法國航太巨擘達梭航空（Dassault Aviation）正憑藉其最新長程旗艦機種 Falcon 10X，強勢擴張東南亞商務飛行市場。達梭亞太區銷售副總裁迪迪爾·雷納德（Didier Raynard）指出，隨之而來的亞洲新一代企業主全球擴張需求，讓具備「超長航程」與「軍規安全」的私人噴射機成為剛需。這款被譽為「空中旗艦」的新機型，不僅具備直飛歐美西岸的 7,500 海里續航力，更首度導入疾風戰鬥機的智慧飛控系統，預計於兩年內正式取得認證並投入營運。
外電報導指出，達梭航空上月在新加坡航空展上已獲得亞洲客戶的強烈關注。雷納德表示，這些企業主希望將業務推向國際，而面對面會談的重要性依然不減。Falcon 10X的設計正符合亞洲市場的獨特需求，其擁有全球最大的商務機艙，可搭載多達19名乘客，契合亞洲客戶偏好大型團體出行的習慣。
Falcon 10X的性能使其能夠不間斷地從東南亞飛往歐洲或美國西岸，航程達7,500海里。此外，其短跑道起降能力（可在短於2,500英尺的跑道降落）特別適合東南亞地區眾多小型機場的環境。雷納德強調，隨著區域經濟強勁增長及新機場基礎設施的規劃，未來十年東南亞市場將提供巨大商機。
目前，達梭航空在東南亞商務航空市場已佔有一席之地，在泰國市佔率位居第二，擁有四架Falcon系列飛機；在印尼同樣居次，擁有九架；而在快速成長的越南市場，則以六架飛機領先。不過，雷納德也指出，東南亞的商務噴射機基礎設施仍有待加強，尤其在機庫空間方面，即使是目標成為新航空樞紐的泰國也面臨不足。
針對新型Falcon 10X的開發進度，該機型已完成逾3,000小時的系統、飛控、震動及高強度測試，並進行了15,000小時的測試台試驗。總計有四架Falcon 10X測試機已投入製造。達梭航空執行長艾瑞克·特拉皮耶（Eric Trappier）預計，該機型將在兩年內取得認證。值得一提的是，Falcon 10X整合了達梭疾風戰鬥機（Rafale）的多項軍用噴射機技術，例如單一智慧油門控制雙引擎、自動地形迴避系統以及緊急復原按鈕，以提升飛行安全並降低機師工作負荷。
