陸軍後勤指揮部於2025年陸續撥交「新式通用型油罐車」，第3地支部桃園油料分庫為首先接裝的單位之一，也於2025年陸續完成相關的教育訓練。新式通用型油罐車與原有的M978型油罐車相比，除操作上有所簡化外，在罐體容量、整補效率、機動性與安全性均有顯著提升。
通用型油罐車在硬體設計上有重大突破，罐體容量增加500加侖（約1892公升），總容量達3000加侖（約11356公升）；罐體內則採用「雙槽雙隔板」的設計，能同時裝載汽油與柴油，滿足戰場上不同型式裝備的整補需求。
在操作方面，通用型油罐車配置4條油管，搭配獨立加油系統，因應作業情況需求，可執行1對4同時補給，大幅縮短部隊在補給點的待命時間；在安全防護上，使用自動跳停油槍，防止油料外溢，提升官兵作業安全性。
通用型油罐車的車體採用民用型車輛外觀，在戰時有利實施偽裝，提高後勤部隊在戰場上的存活率；駕駛座的部分可同時乘坐3名官兵，並加入視野輔助及盲點偵測功能，在機動過程中，可有效降低肇事風險。
近年來，面對灰色地帶襲擾，國防部持續推動新式武器裝備的建購，除強化國軍整體防衛量能外，官兵在實作上的便利性及安全性也至關重要，而新式通用型油罐車的投入，未來將成為戰場後勤補給的一大利器。
國軍近年來陸續採購非軍規的車輛裝備，雖具備容易採購、成本較低、維修保養方便等優點，但各項性能是否可與軍規車輛相比仍有待商榷。以陸軍公開的新式通用型油罐車為例，採用MAN公司TGS 26.400型卡車底盤，雖然道路行駛沒有問題，但越野性能恐怕比不上軍規卡車。
此外，軍方聲稱新式通用型油罐車採民用型車輛外觀有利於偽裝，實際觀察其車體塗裝，與中油公司的油罐車非常類似，未來有可能造成民間車輛承受解放軍攻擊的風險升高，恐引發爭議。
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