隨著美國與伊朗在中東地區的軍事衝突持續升級，全球能源供應與航運面臨前所未有的挑戰。美國總統川普（Donald Trump）已將對伊朗的最後通牒期限延後至 4 月 6 日，警告若未能達成妥協，將轟炸伊朗的發電廠及能源基礎設施。
航運咽喉點危機加劇
這場始於 2 月 28 日的戰事，已導致全球五分之一原油運輸量的荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）幾乎中斷。如今，紅海的曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），亦被稱為「淚之門」，正成為全球能源市場及貿易的第二個關鍵咽喉點。這條海峽連接紅海、亞丁灣與印度洋，是往來亞洲與歐洲船隻通往蘇伊士運河（Suez Canal）的必經之路，約佔全球貿易量 12%。
伊朗支持的葉門什葉派青年運動（Houthis）已於上週六（3 月 27 日）向以色列發射飛彈，此為本輪衝突爆發以來的首次襲擊。青年運動過去也曾於 2023 年 11 月至 2025 年 1 月間，對超過百艘商船發動飛彈及無人機攻擊，並擊沉其中兩艘。伊朗軍方官員更警告，若美國及以色列進一步攻擊伊朗能源設施，德黑蘭可能在包括曼德海峽在內的其他海峽加劇「不安全情勢」。
航運專家指出，若曼德海峽遭到封鎖或嚴重干擾，船隻將被迫繞道非洲好望角，這將導致航程增加數週，大幅推升全球供應鏈的成本。密西根州立大學供應鏈管理學教授傑森·米勒（Jason Miller）表示，若大型原油運輸船無法通過紅海，全球石油供應對需求可能出現每日約 1,600 萬桶的缺口，使能源消耗退回到疫情封鎖時期的水準。業界專家預警，油價可能飆升至每桶 150 美元。
地區戰火蔓延與美國應對
上週五，伊朗襲擊了沙烏地阿拉伯境內的空軍基地，造成 12 名美國軍事人員受傷。以色列軍方於上週六鎖定德黑蘭的武器製造設施進行攻擊，並於上週日表示已打擊黎巴嫩境內目標，造成三名黎巴嫩記者及一名士兵死亡。伊朗媒體則報導，美以聯軍上週六轟炸伊朗科技大學，造成至少五人死亡。美國國務卿馬可·魯比歐（Marco Rubio）表示，已增派數千名海軍陸戰隊至中東地區，而美國國防部正準備在伊朗進行數週的地面作戰，可能涉及特種部隊及傳統步兵突襲。
面對日益緊張的局勢，伊朗總統馬蘇德·佩澤希安（Masoud Pezeshkian）強調，若伊朗的基礎設施或經濟中心遭受攻擊，伊朗將採取強烈報復。伊朗革命衛隊（IRGC）也聲明，若美國未在德黑蘭時間 3 月 30 日中午前譴責轟炸伊朗大學的行為，將攻擊西亞地區的美國與以色列大學。
全球通膨壓力再起
自 2 月 28 日衝突爆發以來，原油價格已上漲逾四成，對美國抑制通膨的進程構成威脅。汽油價格在三週內飆升超過三成，柴油價格更是自 2022 年以來首次突破每加侖 5 美元。專家警告，這波通膨衝擊正從能源蔓延至糧食、運輸及化學品等領域。美國聯準會（Federal Reserve）在 2026 年 3 月的會議上維持基準利率不變，同時也上修了核心通膨預期，並暗示今年降息次數可能減少。若油價持續高於每桶 90 至 95 美元，通膨前景將實質惡化，進而可能影響聯準會的利率政策，甚至提高今年底升息的可能性。全球能源市場的動盪以及運輸成本的上升，對全球供應鏈及通膨構成嚴峻挑戰，進而可能影響台灣等高度仰賴國際貿易的經濟體。
