交通部今年公告高鐵基本費率調整為每人每公里4.728元，與去年的4.551元相比有所提升。依照公式最高加成11.2%計算，費率最高可達每人每公里5.257元。以台北至高雄距離約340公里估算，北高票價可調漲至1780元左右，相較現行的1490元增加290元，漲幅約19.4%。對此，交通部政務次長伍勝園表示，高鐵票價目前不會調整，認為時機不對。他指出，票價調漲涉及很多層面，應該先把服務做好，等新車到位之後再做評估。
高鐵董事長史哲去年已提出調漲票價的3個前提條件，包括提升服務品質、新車到位、車輛汰舊換新。他表示，屆時就「不能迴避調高票價問題」，會成為必要的思考。
根據台灣高鐵公司規畫，首輛N700ST新世代列車預計於今年8月運抵台灣，進行各項測試後，估明年8月起投入營運。12組新車預計在117年底全數完成交付。
自2007年通車以來，高鐵台北至高雄票價一直維持在1490元。2013年曾調漲至1630元，但2015年因財改又降回1490元。近年國道客運、台鐵都已調漲票價，外界擔憂高鐵長年不漲價牽動交通運輸版圖，既不利於自身永續經營，也搶走其他運具客源。
交通部每年4月1日均會公告高鐵基本費率，前年基本費率調整為每人每公里4.551元，去年持平，今年則調整為每人每公里4.728元。
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