電動車龍頭特斯拉（Tesla）預計近日公布最新交車數據，此數據將提供市場判斷電動車產業未來走向的重要線索。儘管特斯拉股價今年以來已下跌約15%，但Canaccord Genuity分析師George Gianarikas等專業人士仍強調，投資者不應放棄對電動車轉型的堅定信念。
根據《MSN》報導，特斯拉的交車量更新備受市場關注。Canaccord Genuity的George Gianarikas預期，特斯拉第一季（截至3月底）交車量約為37萬輛。同時，有分析指出，執行長馬斯克（Elon Musk）在美國政府效率部（U.S. Department of Government Efficiency）所扮演的角色，對特斯拉銷量產生影響；耶魯大學（Yale University）的一份研究報告更指出，若無「馬斯克效應」，特斯拉的銷量本可大幅提高。
電動車市場目前面臨一些挑戰。美國去年取消關鍵電動車稅收抵免後，美國市場顯現疲軟，影響特斯拉的潛在銷售成長。多家汽車製造商已宣布削減電動車投資，例如通用汽車（General Motors）週三公布，其第一季電動車銷量較去年同期下滑近19%。
然而，特斯拉在歐洲及中國市場已展現回升趨勢。經歷數月的低迷後，特斯拉今年2月在歐洲的銷量有所反彈；而在中國市場，今年1月和2月銷量也出現回升，電動車需求依舊強勁。
除了電動車本業，投資者也逐漸將目光投向特斯拉更具野心的項目。這些項目包括與Google合作，推動其自身解決方案以應對不斷上漲的電費，以及備受矚目的共同開發Terafab晶片製造計畫、自動駕駛計程車服務和人形機器人Optimus。馬斯克曾於今年1月表示，從長遠來看，特斯拉「真正」將只生產自動駕駛汽車。此外，特斯拉計畫在今年6月季度後停產豪華車款Model S和Model X，以將產能轉移至Optimus機器人。儘管人形機器人的展示已延後，且機器人計程車服務仍處於早期階段，但Terafab計畫已於上月揭露。
儘管特斯拉致力於多元化發展，分析師George Gianarikas仍指出，電動車業務貢獻了特斯拉絕大部分營收，因此其重要性不容忽視。他強調：「我們堅定不移地相信電動運輸的必然轉型。」特斯拉也將同步提供其能源業務的最新進展報告，預計儲能部署將較去年同期成長38%。
