【勁報記者杜忠聰/臺南報導】台南市水肥處理爭議延燒！台南市水肥公會近日向市議員李啟維反映，台南市水肥規費不僅高出鄰近的高雄市兩倍以上，更設有每日收受限量，導致業者與市民苦不堪言。李啟維議員14日公開質疑，高雄市每噸水肥僅收 50 元且不限量，「高雄可以，台南為什麼不可以？」要求市府檢討行政效率，減輕民眾負擔。
李啟維指出，台南市目前人口約 180 餘萬，但污水下水道接管率僅約 30%，多數家庭與大樓廢水仍需仰賴民間水肥車抽取清理。目前台南市環保局每噸收費 130 元，且每天限制僅能收受 450 噸，相較於高雄市每噸 50 元且無上限的政策，台南的做法顯得毫無效率。他強調，多數大樓化糞池設於地下室，定期清理已是沉重負擔，高額規費已引發強烈民怨。
針對兩市差異，李啟維分析指出，高雄市政府是由水利局直接提供污水處理設施供水肥車排放，一體化作業能有效率地服務業者並降低成本。反觀台南市，目前由環保局的水肥廠負責初級處理，處理後竟還需轉運至污水廠再次排放，這種轉運流程不僅增加不必要的行政與人力成本，更是導致規費居高不下且必須限量的主要原因。
李啟維呼籲，台南市境內擁有安平健康、東區虎尾寮、安南區九份子等多座污水處理廠，甚至各大工業區也設有專屬污水處理設施。政府應打破部門藩籬，由水利局整合現有資源，開放水肥業者就近排放家庭廢水，並將規費調降至與高雄同等的每噸 50 元，且取消限量規定。此舉不僅能落實政府處理家庭廢水的責任，亦能透過便利排放減少環境污染，創造市民與環境雙贏。
同樣是南台灣直轄市，水肥處理規費卻出現 130 元與 50 元的巨大鴻溝，反映出台南市政府在跨局處整合上的怠惰。環保局與水利局「多一手」的轉運作業，將效率低下的成本直接轉嫁給市民，在接管率偏低的生活現狀下，無疑是二次剝削。市府應正視李啟維議員的建議，效法高雄將水肥處理導回污水處理系統的本業，而非守著過時的水肥廠限制產業動能。規費與限量的改革，不只是經濟問題，更是環境治理與行政革新的必考題。
