美國總統川普週一（4月5日）表示，華府應考慮對行經荷姆茲海峽的船隻徵收通行費。此番言論呼應了伊朗對部分船隻的現行收費策略，而荷姆茲海峽作為全球關鍵能源運輸咽喉，其戰略重要性不言而喻。
川普指出，鑑於當前的戰事局勢，美國是「贏家」，理應透過徵收費用獲利。他強調，任何和平協議都必須包含「石油自由通行」的原則。目前尚不清楚若美國實施此類通行費，其具體目標為何。
受戰事影響，全球能源市場持續波動，導致油價飆漲。根據週一數據，美國全國汽油均價已達每加侖 4.12 美元，創下自 2022 年以來新高，較戰事初期上漲逾 1 美元，嚴重影響消費者開銷。
與此同時，美國政府正透過美國國際開發金融公司（DFC），將對荷姆茲海峽航運的再保險承諾倍增至 400 億美元，其中新增 200 億美元。這項擴大計畫由 DFC 主導，旨在支持經過荷姆茲海峽的船隻，以應對能源運輸中斷的風險。包括美國國際集團（AIG）、柏克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）、領航集團（Travelers）、自由互助保險（Liberty Mutual Insurance）、史達爾保險（Starr）、CNA 金融和安達保險（Chubb）等多家主要保險公司均參與其中。
DFC 為確保資金有效運用，對承保資格設定了詳細要求，包括船隻所有權、貨物來源及融資安排等資訊揭露。此舉預期能提振市場信心，並鼓勵更多航運活動，以期抵銷當前能源物流受到的衝擊。全球約五分之一的石油與液化天然氣運輸仰賴荷姆茲海峽，地緣政治緊張情勢已對印度等主要進口國造成加劇的供應壓力。
