CNEWS匯流新聞網記者唐有為／台北報導
新北市板橋醫療園區BOT案日前截止第二次招商公告。市議員山田摩衣近日在議會中質詢表示，市府為提高投標意願，編列高達9.1億元補助，其中7億元用於興建停車場，卻未設收益回饋機制，未來停車費可能由廠商全數收取，質疑公帑補貼卻未兼顧公平。新北市衛生局長陳潤秋則回應，相關資產仍屬市府，並非完全讓利給業者所有。
山田摩衣指出，為順利招商，衛生局已將許可期間由50年延長至55年，並大幅調降營運初期的急性病床門檻到100床。進一步檢視文件後發現，第二次招商額外編列9.1億元補助，其中2.1億元補助長照住宿機構，另7億元補貼興建停車場，新增280個車位，規模明顯擴大。
山田摩衣強調，板橋醫院周邊長期停車困難，新埔立體停車場原規劃納入園區，對居民影響甚鉅。如今由交通局投入7億元興建，平均每個車位成本高達250萬元，但後續停車費未回補停管基金，反而由廠商收取，形同政府出資、民間獲利。
根據可行性評估資料，停車場首年收入約2200萬元，至第45年可達6100萬元，推估45年總收入恐突破18億元。山田摩衣認為，對比約2500萬元的工程成本，補助與收益分配明顯失衡，批評讓利過度，財政紀律形同鬆動。
山田摩衣也指出，目前僅要求收費符合自治條例，缺乏明確上限與公益條款，對照三重、土城等市立醫院停車費已達每小時40元，市民負擔恐進一步加重，要求衛生局針對補助內容、成本估算與公益回饋提出專案報告。
對此，陳潤秋答詢表示，7億元補助依興建與營運成本評估，前提是業者須提供280席對外開放車位。停車場與長照機構建物權狀仍屬市府，再委外經營，並非資產移轉，且整體園區無論醫療設施、美食街或停車場，市府皆向業者收取權利金，收益並非全歸廠商，不過，陳潤秋也坦言，尚未實際看過可行性評估報告。
山田摩衣表示，相關規劃應更加符合公共利益，特別是針對招商案中編列高達9.1億元的廠商補助內容，應有更清楚透明的交代。她當場要求陳潤秋，針對補助細節、評估依據與公益回饋機制提出專案報告，並納入後續議會議程正式說明，讓外界充分檢視相關政策合理性與財政運用是否得當。
照片來源：新北市議會網路翻攝
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