叫車服務平台優步（Uber）近期宣布，已將其「電動同行」（Go Electric）獎勵計畫擴大至全美，提供每位符合資格的司機高達4,000美元的補助，以鼓勵他們轉用電動車載客。此舉正值美國聯邦電動車稅收抵免政策於2025年9月遭到現任總統川普（Donald Trump）和國會取消之後，優步的計畫有望填補部分空缺。
根據優步發布的消息，除了4,000美元的基本補助外，司機若購買新的起亞（Kia）電動車，還能額外獲得最高1,500美元的獎勵；透過TrueCar平台購買任何電動車，則可享1,000美元的折扣。
該公司全球電動化與永續發展負責人安德魯·科尼利亞（Andrew Cornelia）表示，優步正攜手合作夥伴努力降低成本，並與充電服務供應商及城市合作，改善高品質充電基礎設施的可近性。優步強調，其平台目前全球已有超過28.6萬名司機使用電動車載客，使其成為「全球最普及的零排放乘車平台」。數據顯示，優步司機轉用電動車的速度，比美國、加拿大及歐洲的一般駕駛快上五倍。
儘管優步積極推動電動化，2025年美國電動車銷量卻呈現微幅下滑。當年共售出1,275,714輛電動車，較2024年減少了2%；電動車佔美國汽車總銷量的比例也從2024年下降0.6個百分點，達到9.6%。
零排放運輸協會研究主任柯瑞·坎特（Corey Cantor）指出，乘車服務公司在鼓勵電動車採用方面扮演著領先角色。他認為，電動車普及的主要障礙在於購車的初期成本以及充電基礎設施的疑慮。透過像優步這樣的叫車服務，讓更多民眾有機會體驗電動車的搭乘感受，有助於加速市場的廣泛接受度。優步與Lyft等主要叫車服務平台，皆已為2030年設定了積極的車隊電動化目標。
