記者葉志成 ／桃園報導
GA01站會勘及簡報說明。
為加速推動「捷運綠線延伸大溪可行性研究」審查進程，交通部鐵道局於9日邀集相關中央部會及桃園市政府辦理現地會勘，針對計畫內容及沿線條件進行實地了解與討論。桃園市政府表示，將持續與中央密切合作，凝聚審查共識，期儘速完成審查作業，推動計畫邁入下一階段。
中央跨部會聯合會勘 掌握計畫內容加速審議通過
本次會勘由交通部鐵道局主辦，邀集行政院交通環境資源處、行政院主計總處、行政院公共工程委員會、國家發展委員會、財政部賦稅署、財政部國庫署、財政部國有財產署、內政部國土管理署、國營臺灣鐵路股份有限公司、交通部運輸研究所、交通部高速公路局、交通部公路局、交通部會計處、交通部秘書處及交通部路政及道安司等單位共同參與，並由桃園市政府捷運工程局配合進行整體計畫說明。
GA05站會勘及簡報說明。
桃園市政府捷運工程局劉慶豐局長指出，本案已於114年11月28日提報交通部續行審查，透過本次現勘，將有助中央各單位掌握計畫實際內容，強化中央與地方溝通，有利捷運計畫加速後續審議及核定。
延伸至大溪老城區 串聯觀光動線帶動地方發展
捷運工程局說明，綠線延伸大溪計畫已依交通部審查意見完成路線延伸至大溪老街，克服大漢溪右岸高差工程技術及逃生安全課題，整體路線自八德延伸至大溪老城區，全長約7.83公里，規劃設置5座高架車站，總經費約417.44億元。
大漢溪跨河工程及逃生說明。
未來計畫完成後，可有效紓解大溪地區假日交通壅塞及停車需求外，亦可串聯大溪老街等觀光據點，完善區域旅遊動線，促進地方產業發展，並提升整體公共運輸服務品質。
桃園市政府強調，112年報部規劃內容(GA01~GA03站點路線)不變，且已獲委員審查認可，後因委員建議延伸至大溪老街以提升整體計畫效益，並經評估工程技術、逃生方案及財務等皆可行，爰延長3.5km進入大溪老城區，並增設GA04及GA05站。後續將持續配合中央審查作業，積極爭取行政院儘速核定，期早日啟動工程建設，回應地方民眾長期期待，打造更便捷、安全之軌道運輸環境。
