CNEWS匯流新聞網記者唐有為／台北報導
捷運新桃林線正式邁向可行性評估階段，新北市長侯友宜與桃園市長張善政近日率領兩市局長、民代及里長共同進行現場會勘。 新北市議員李宇翔出席時指出，這條全長約26公里的捷運線未來將有效串聯桃園龜山與新北林口，讓兩座城市連結更緊密，而林口輕軌更是他在議會持續努力推動的重要目標。
李宇翔指出，新桃林線由林口輕軌與龜山輕軌組成，全長25.99公里，目前共規劃29座高架車站及3座平面車站，然而林口、龜山到桃園每日高達84萬人次移動，塞車、轉乘麻煩且通勤時間過長，市民已經受夠了。他表示自己連續3個會期在議會強力爭取，去年9月林口輕軌已正式成為優先推動路網，隨後再要求新北、桃園加速整合，讓計畫推向可行性評估新階段。
李宇翔說明，新桃林線完成後預計最多可節省30-40分鐘通勤時間，並串聯A7、A8、A9與桃園車站，帶動AI園區、華亞、長庚整體發展，這不只是交通建設，更是讓林口、龜山成為北北桃共同生活圈的關鍵捷運路網。
李宇翔強調，跨市合作不能只停在口號，他將在議會會持續監督，儘速讓輕軌方案通過並早日完工。若市民有相關需求皆可向他反映，目標是讓新桃林線早日完工，讓大林口地區市民都能享有便利的軌道建設，實現新桃林線、幸福連線的願景。
照片來源：新北市議員李宇翔臉書翻攝
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