特斯拉車主不慎以頭部撞擊車頂玻璃，導致額頭輕微紅腫瘀血，玻璃卻碎裂成蜘蛛網狀！電動車達人劉小麟指出，車尾後玻璃與後車廂位置未設置板金保護，敲擊邊緣就容易碎裂，維修費用高達4萬元，提醒車主小心避免碰觸玻璃邊緣。
有特斯拉車主不慎以頭部撞擊接近後車廂的車頂玻璃，導致額頭輕微紅腫瘀血，而玻璃卻碎裂成蜘蛛網狀。電動車達人劉小麟指出，由於車尾後玻璃與後車廂位置未設置板金保護，因此較容易被擊破，維修費用可能高達4萬元。
特斯拉玻璃問題讓不少車主感到困擾，有車主分享自身經驗表示，玻璃應該不容易碎裂，因為都是強化玻璃，但若從邊角部分撞擊，該處本來就是比較容易脆弱的地方。該車主也提到，自己駕駛過兩台Model 3，累積約4年多的經驗，暫時還沒有遇過玻璃破損的情況，無論是高速公路上的碎石擊打，或是日常使用中不小心磕碰，都未曾發生玻璃損壞的問題。電動車達人劉小麟說明，玻璃只要碎裂成小蜘蛛網狀，整片玻璃都必須換新，維修費用大約需要4萬元。他進一步解釋，車尾後玻璃與後車廂的位置剛好沒有設置板金保護，而是直接連接在一起，因此只要敲擊到玻璃邊緣，就容易產生碎裂與破裂的問題。
針對網友指出車內玻璃比車外玻璃容易撞破是為了方便逃生的說法，劉小麟澄清並非如此，只是玻璃邊緣是最脆弱的地方，而車內部分有內飾板保護，要撞破也不容易。他表示，特斯拉的車輛設計是從前擋風玻璃、車頂玻璃到車後玻璃，整片從車頭駕駛座位一直延伸到車尾，是非常大的一片玻璃，這麼大片玻璃在生產與製造過程中，很容易出現損壞或不良率，且如此大面積的玻璃也較容易被撞破。劉小麟說明，特斯拉玻璃目前沒有官方保護方案，有些車主會自行加裝防撞條，或是在邊緣處加黏玻璃膠，但這些都是非官方做法，會破壞車輛美觀。他提醒特斯拉車主只能小心避免碰觸玻璃邊緣，以免荷包大失血。
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