特斯拉車主不慎以頭部撞擊車頂玻璃,導致額頭輕微紅腫瘀血,玻璃卻碎裂成蜘蛛網狀!電動車達人劉小麟指出,車尾後玻璃與後車廂位置未設置板金保護,敲擊邊緣就容易碎裂,維修費用高達4萬元,提醒車主小心避免碰觸玻璃邊緣。
有特斯拉車主不慎以頭部撞擊接近後車廂的車頂玻璃,導致額頭輕微紅腫瘀血,而玻璃卻碎裂成蜘蛛網狀。電動車達人劉小麟指出,由於車尾後玻璃與後車廂位置未設置板金保護,因此較容易被擊破,維修費用可能高達4萬元。
特斯拉玻璃問題讓不少車主感到困擾,有車主分享自身經驗表示,玻璃應該不容易碎裂,因為都是強化玻璃,但若從邊角部分撞擊,該處本來就是比較容易脆弱的地方。該車主也提到,自己駕駛過兩台Model 3,累積約4年多的經驗,暫時還沒有遇過玻璃破損的情況,無論是高速公路上的碎石擊打,或是日常使用中不小心磕碰,都未曾發生玻璃損壞的問題。電動車達人劉小麟說明,玻璃只要碎裂成小蜘蛛網狀,整片玻璃都必須換新,維修費用大約需要4萬元。他進一步解釋,車尾後玻璃與後車廂的位置剛好沒有設置板金保護,而是直接連接在一起,因此只要敲擊到玻璃邊緣,就容易產生碎裂與破裂的問題。
針對網友指出車內玻璃比車外玻璃容易撞破是為了方便逃生的說法,劉小麟澄清並非如此,只是玻璃邊緣是最脆弱的地方,而車內部分有內飾板保護,要撞破也不容易。他表示,特斯拉的車輛設計是從前擋風玻璃、車頂玻璃到車後玻璃,整片從車頭駕駛座位一直延伸到車尾,是非常大的一片玻璃,這麼大片玻璃在生產與製造過程中,很容易出現損壞或不良率,且如此大面積的玻璃也較容易被撞破。劉小麟說明,特斯拉玻璃目前沒有官方保護方案,有些車主會自行加裝防撞條,或是在邊緣處加黏玻璃膠,但這些都是非官方做法,會破壞車輛美觀。他提醒特斯拉車主只能小心避免碰觸玻璃邊緣,以免荷包大失血。
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