中東局勢持續緊張，全球關鍵能源運輸要道荷莫茲海峽已遭美國與伊朗雙方實施「雙重封鎖」，導致國際原油價格飆升，布蘭特原油價格已突破每桶 100 美元大關，而美伊兩國的和平談判也已陷入僵局。
美國中央司令部（US Central Command）已於 2026 年 4 月中旬啟動針對伊朗港口及石油出口船隻的海上封鎖行動，促使 33 艘船隻被迫折返港口。作為回應，伊朗的伊斯蘭革命衛隊海軍（Iran's Islamic Revolutionary Guard Corps Navy, IRGCN）也扣押了數艘商船，並向其他船隻開火，聲明在美國解除限制前，海峽將持續關閉。這種雙重強制執行的狀態，導致荷莫茲海峽幾乎全面停擺，貨船通行量驟降至零。
荷莫茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是全球約五分之一石油貿易及可觀液化天然氣（LNG）運輸的必經之路，尤其對卡達輸往東亞的天然氣至關重要。海峽的封鎖對全球能源供應造成前所未有的衝擊，專家指出，即使啟用沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及伊拉克等現有替代管線，每日約 700 萬桶的繞道運能，仍不足以彌補超過 1,000 萬桶的每日供應缺口。繞道運輸也使航行時間增加 10 至 14 天，並大幅推升阿拉伯海與波斯灣區域的戰爭險保費。
美伊之間的和平談判因雙方條件不符而破裂。美國總統川普（Donald Trump）已取消特使賈裡德·庫什納（Jared Kushner）和史蒂文·查爾斯·威特科夫（Steve Witkoff）前往巴基斯坦進行調解的計畫，認為伊朗所提出的方案「不夠充分」。伊朗總統馬蘇德·佩澤希齊揚（Masoud Pezeshkian）則表示，伊朗不會在脅迫或海峽遭封鎖的壓力下參與談判，並提出解除所有美國海軍限制、損害賠償及未來安全保證三項復談條件。據《路透社》報導，俄羅斯經濟特使基里爾·德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）指出，美國此舉實際上承認了俄羅斯石油對全球能源市場穩定的重要性。
在衝突升溫之際，美國已向波斯灣地區部署了三個航艦打擊群，這是自 2003 年伊拉克戰爭以來，美國在此區最大規模的海軍集結。美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，美國海軍目前將重點放在摧毀伊朗的攻擊能力，尚未準備好為商船護航穿越荷莫茲海峽。為因應油價飆升，美國已宣布將從美國戰略石油儲備（Strategic Petroleum Reserve）釋出 1.72 億桶原油，作為國際能源署（International Energy Agency, IEA）協調釋出全球 4 億桶儲油計畫的一部分。歐洲與日本領導人也發表聯合聲明，表示將採取行動穩定能源市場，並協助確保荷莫茲海峽的通行安全。
荷莫茲海峽危機不僅推高油價，也對全球金融市場帶來連鎖效應。美元因其避險資產地位而走強，而大多數亞洲貨幣則相對疲軟。高漲的能源價格將導致貨運、化學品、化肥等原物料成本上漲，可能加劇全球通貨膨脹，並對下半年的糧食生產造成潛在衝擊。能源依賴型亞洲經濟體尤其容易受到液化天然氣供應中斷的影響。
