【交叉詰問2】沈伯洋批松機遷建缺具體計畫 邀蔣萬安再辯論：晚點加LINE也可以
📋 重點摘要
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民進黨台北市長候選人沈伯洋質疑蔣萬安選前才提出松山機場遷建與AI方案，缺乏具體計畫。
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沈伯洋邀請蔣萬安再次辯論，並表示可私下加LINE討論。
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蔣萬安回應市府早已表達遷建立場，並強調AI園區能創造產業紅利，確保醫療後送權益。
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沈伯洋質疑蔣萬安提出的AI產值計算方式，並指出遷建函文僅為可能性表達，非具體計畫。
台北市長選舉政見辯論今天（31日）登場，在第4輪交叉詰問中，民進黨台北市長候選人沈伯洋質疑，蔣萬安執政近4年，卻在選前三個月接連提出AI方案、松山機場遷建等重大政策，相關規劃是否過於倉促。追問時，他更直接向蔣萬安邀約再次辯論，笑稱「如果現在沒有辦法決定，等下晚一點加LINE也可以」。
沈伯洋質疑遷松機沒有具體計畫 為選舉才提出
沈伯洋首先指出，蔣萬安執政期間相關政策始終未見討論，卻在選前3個月突然提出。他質疑，市府至今沒有提出具體計畫送交中央，松機遷建涉及國內外航線及緊急醫療後送，蔣萬安卻提出改由桃園機場支援，甚至搭高鐵轉送病患，但桃園機場第3跑道的設計及容量，是否足以承接松機現有航線需求，仍有疑問。
沈伯洋也質疑，全球AI產業競爭分秒必爭，市府卻提出長達7年的發展方案，「如果是8年後的事情，請問要怎麼趕上這樣的速度？」他問蔣萬安，究竟是早已準備許久卻沒有找人討論，還是選舉到了才突然提出政策，甚至連同黨議員秦慧珠想了解相關規劃，都拿不到資料與答案。
蔣萬安澄清2024年就表達立場 市民共享AI紅利
蔣萬安回應，市府早在民國112年就已白紙黑字向行政院表達松山機場遷建立場，認為這符合城市發展及市民期待。他強調，遷建過程一定會確保醫療後送及民眾相關權益不受影響，包括保留直升機停機坪，未來也可由桃園周邊醫院支援，並應以未來10年的醫療量能評估需求。
蔣萬安進一步表示，打造台北AI園區能創造產業及稅收紅利，讓台北市民共享，也能協助提升桃園醫療品質，讓離島居民的醫療權益獲得保障，創造三贏。他並反批中央以遷建配套需要20年為由阻擋計畫，質疑「難道不是為了要卡台北打造AI園區嗎？」認為政策推動關鍵在於有沒有決心。
沈再約下一場辯論 蔣回應雙方團隊可溝通
沈伯洋追問時則指出，蔣萬安所提的112年函文，只是表達松山機場遷建的可能性，並非具體計畫，另外，蔣萬安出席9次行政院會，也未提出相關方案。他質疑市府宣稱的12兆元AI紅利，認為計算方式有問題，指出市府以內科營業額作為計算依據，但產值不應直接以營業額推估，並拿竹科約1.2兆元的產值比較，質疑：「你的12兆不知道怎麼計算，那你連計算如果都出問題，那要怎麼做？」
沈伯洋隨後表示，既然許多問題沒有得到回答，希望雙方有機會再約下一場辯論，甚至當場向蔣萬安喊話：「如果現在沒有辦法決定，等下晚一點加LINE也可以。」
蔣萬安則回應，雙方團隊可以再溝通協調，並稱「今天就是一個很好的成功案例」，但未明確承諾是否再次舉行辯論。他接著指出，市府前年便已與國防部協調松山機場南側的松南營區，去年底收回後也已展開可行性評估，並反問身為立法院國防委員會成員的沈伯洋，是否掌握相關進度。蔣萬安最後強調，AI園區攸關台北及台灣未來發展，若未能及時把握機會，恐讓韓國、新加坡等競爭對手迎頭趕上。（責任編輯：呂品逸）
台北市長候選人沈伯洋質疑蔣萬安的松機遷建與AI計畫嗎？
民進黨台北市長候選人沈伯洋質疑蔣萬安選前提出的松山機場遷建與AI發展計畫，認為相關規劃過於倉促且缺乏具體計畫。沈伯洋指出，蔣萬安執政期間未見相關政策討論，卻在選前三個月提出，且市府未提出具體計畫送交中央，質疑桃園機場支援能力不足。對於AI發展方案，沈伯洋認為長達7年的規劃無法趕上全球競爭速度，並質疑蔣萬安的AI紅利計算方式有問題。沈伯洋因此向蔣萬安邀約再次辯論，希望能釐清相關疑慮。
延伸問答
蔣萬安如何回應沈伯洋對松機遷建的質疑？
蔣萬安回應，市府早在民國112年就已向行政院表達松山機場遷建立場，認為符合城市發展與市民期待，並強調遷建過程會確保醫療後送及民眾權益不受影響。他並反批中央以遷建配套需要20年為由阻擋計畫，質疑中央是為了阻礙台北打造AI園區。
蔣萬安如何回應沈伯洋對AI計畫的質疑？
蔣萬安表示，打造台北AI園區能創造產業及稅收紅利，讓台北市民共享，也能協助提升桃園醫療品質，讓離島居民醫療權益獲得保障，創造三贏。他認為政策推動的關鍵在於決心，並反批中央以配套需要20年為由阻擋計畫，質疑中央是為了阻礙台北打造AI園區。
沈伯洋與蔣萬安是否會再進行辯論？
沈伯洋在辯論中再次向蔣萬安邀約辯論，蔣萬安則回應雙方團隊可以再溝通協調，並稱當天的辯論是很好的成功案例，但未明確承諾是否再次舉行辯論。蔣萬安最後強調AI園區攸關台北及台灣未來發展，若未能及時把握機會，恐讓韓國、新加坡等競爭對手迎頭趕上。
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