交通科技執法緩衝期 桃議員謝美英建議以通知單取代罰單
📋 重點摘要
●
桃園市議員謝美英質疑龍岡地下道與永樂路口科技執法,短時間內開出近3000張罰單引發民怨。
●
民眾抱怨交通標示不明確且牌面混淆,收到罰單時已累積多張,感覺是罰單陷阱。
●
議員建議在新的交通規範實施前,宣導期間應以寄送通知單取代罰單,以降低民怨並改善交通。
●
桃園市長張善政已責成警察局研議議員的建議可行性。
相關組織:
桃園市議會
記者黃駿騏/桃園報導
桃園市議員謝美英19日於市政總質詢中指出,龍岡地下道與永樂路口因為實施科技執法,短短1個多月竟開出近3000張罰單,惹來大量民怨,駕駛人向她投訴,交通標示不明確,且牌面讓人混淆,等到收到罰單時,已經一連10多張了。
謝美英說,龍岡地下道與永樂路口因連結中壢前後站,不分平假日車流量多,去年底先是禁止汽車右轉,警方雖有宣導,但多數民眾還是不知道。3月開始執法,短短1個多月開出近3000張罰單,民眾抱怨後,又改調整為上下班尖峰時段車輛禁止右轉。

" style="width:100%; height:auto; display: black;"/>
針對交通科技執法等議題,桃園市議員謝美英於議事堂中進行質詢。
民眾向她陳情,該路段走了二、三十年,根本不知道規則改變,突然一口氣來了十張罰單,真的欲哭無淚。事後檢視,真的有牌面告示掛在很高的地方,從地下道上來時,根本看不清楚,質疑根本是罰單陷阱。
謝美英說,依市府交通局統計,科技執法已有效降低罰單及肇事率,她建議下一步應該降低民怨,新的規範實施之前,宣導期間即寄送通知單,不要讓民眾等收到罰單時,已經連開10多張,對交通改善並無實質幫助。她呼籲市府研議,宣導期先寄通知單,改善交通遠比開罰單來得重要。
針對謝美英的質詢建議,張善政市長責成警察局研議可行性。
更多新聞推薦
🤔 讀到一半,先表個態?
🎯 搶頭香!這篇你的反應?