優化中彰交通生活圈TPASS通勤月票　陳素月提彰化縣民專屬優惠699元

【互傳媒／記者 林明佑／彰化 報導】TPASS月票上路三年來，造福不少跨縣市通勤通學族。現行中彰投苗跨縣市每月999元方案，台中市民獨享優惠每月699元，一橋之隔彰化縣民卻要多負擔300元。民進黨提名彰化縣長候選人陳素月最新臉書貼文宣示，當選縣長後將全力推動彰化縣民專屬優惠TPASS通勤月票699元，減輕廣大通勤通學族交通負擔。

陳素月表示，接獲許多彰化上班通勤族以及學生陳情反映，一橋之隔非台中市民比台中市民多負擔300元，為支持鼓勵低碳綠色公共運輸，減壓交通車流，也實質減輕通勤通學族交通負擔，當選彰化縣長後將推動彰化縣民專屬優惠699元，無限次搭乘台鐵、台中捷運、公車、公路客運及公共自行車前30分鐘通通免費。

長期身為立法院交通委員會資深成員，早在2023年3月行政院研擬TPASS行政院通勤月票優惠時，陳素月便在立法院提出質詢，堅持必須納入中部生活圈四縣市，全面實施中彰投苗通勤月票惠，讓互動往來密切中彰兩地民眾比照北北基桃生活圈同享優惠。同年6月TPASS通勤月票政策上路前，陳素月力邀時任交通部長王國材等人親自前來彰化考察相關準備工作，促成中彰投苗跨縣市TPASS成功上路。

中彰通勤月票降價至699元後，有助減輕交通負擔，促進綠色公共運輸。根據台鐵彰化各站至台中各站每月平均5759人次計算，陳素月國會辦公室預估，可能增加縣政府常態補貼預算10%至15%。

TPASS通勤月票由中央與地方共同分擔。中央針對台鐵及公路客運補助達90%；捷運與公車等運具，則依縣市別補貼50%至75%。中央與各地方政府已將該項補貼常態化，編列於一般預算，彰化縣政府2026年度預算書編列1.5至2億元；未來若調降至699元，預估增加約2,500萬元的補貼支出。