（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】彰化市知名地標「CK124福爾摩沙號磚造火車」再傳捷報，近日入圍文化部第10屆公共藝術獎評選。評審委員22日前往彰化火車站後站實地勘查，在近距離欣賞這座以萬餘塊磚頭打造、1比1還原蒸汽火車頭的公共藝術後，紛紛對其工藝技術與鐵道文化意涵留下深刻印象。

彰化市磚造火車頭公共藝術作品CK124福爾摩沙號，入圍文化部公共藝術獎，評審實地勘查給予肯定。（資料照　記者陳雅芳攝）

火車頭人人都看過，但用磚塊一片片堆砌而成、且完整還原蒸汽火車頭細節的公共藝術作品，卻相當罕見。位於彰化火車站後站、鄰近扇形車庫的「CK124福爾摩沙號磚造火車」，近日成功入圍文化部第10屆公共藝術獎評選，22日迎來評審委員現場實勘，由彰化市長林世賢親自陪同解說，展現彰化深厚的鐵道文化底蘊。

林世賢表示，彰化最具代表性的文化資產之一，就是擁有超過百年歷史的扇形車庫，也是全台現存唯一仍在運作的扇形車庫。近年市公所積極推動鐵道文化園區建設與周邊環境改善，從後站廣場、扇形車庫立體停車場，到戶羽機關車園區、扇步道及舊鐵路宿舍村等多項工程與文化計畫，逐步串聯成完整的鐵道文化廊帶。

彰化市磚造火車頭公共藝術作品CK124福爾摩沙號，入圍文化部公共藝術獎，評審實地勘查給予肯定。（記者陳雅芳攝）

他指出，CK124福爾摩沙號磚造火車不僅是彰化鐵道文化的重要象徵，更被譽為全台唯一、亞洲少見的磚造火車公共藝術作品。此次能從眾多作品中脫穎而出，入圍文化部公共藝術獎，別具意義，也讓彰化鐵道文化有機會被更多人看見。

林世賢說明，「福爾摩沙號」以國寶級蒸汽火車頭CK124為原型，由青年藝術家周承恩設計創作，並結合花壇鄉百年窯廠順達窯業第四代工藝師張澄淵的磚藝技術共同完成。整座作品歷時近一年打造，燒製超過1萬塊紅磚與黑磚，再以手工逐塊砌築而成，展現傳統窯燒工藝與公共藝術結合的成果。

彰化市磚造火車頭公共藝術作品CK124福爾摩沙號，入圍文化部公共藝術獎，評審實地勘查給予肯定。（資料照　記者陳雅芳攝）

最令人驚豔的是，整座火車頭採1比1真實比例打造，從車頭編號、煙囪、拉桿、輪組到駕駛室等細節皆完整呈現。其中光是一個車輪，就需由300至500片特殊磚材拼組而成，每塊磚從磚胚製作、雕刻編號到入窯燒製，都經過繁複工序，充分展現工藝師的精湛技藝與職人精神。

評審委員實地走訪後，也對作品兼具藝術性、文化性與地方特色給予高度肯定。