機車便利、機動性又高，成為不少上班族日常通勤的首選交通工具。不過，日前有網友在Dcard上發文批評，機車氾濫導致台灣街景雜亂不堪，直指問題根源在於「台灣人太懶」，引發網友激烈論戰。

機車便利、機動性又高，成為不少上班族日常通勤的首選交通工具。（示意圖／中天新聞）

原PO以「台灣落後最大的問題是機車」為題在Dcard上發文表示，台灣不管騎樓內、騎樓外都是機車，左右兩邊都一樣，「人走哪？腳踏車騎哪？街景直接破壞，一堆人喜歡日本街道，但台灣人民做的到嗎？」

原PO指出，日本能夠大量設置腳踏車停車場，甚至採用地下化、雙層化設計，減少停放佔地，反觀台灣卻遲遲無法改善機車停放問題。他直言，「根源問題還是台灣人太懶了」，台灣許多短距離路程其實步行或騎腳踏車就能抵達，但多數人仍選擇騎機車代步，「日本是人人一台腳踏車，台灣是人人一台機車」。

貼文曝光後引發熱烈討論，部分網友表示認同，「如果把機車拿掉，台灣一些街道其實還蠻乾淨的，不會有很雜亂、行人很難走的感覺」、「真的，如果少掉一半的汽機車，交通絕對會好很多，馬路不要千變萬化，有在跑外送就知道，非餐期跟餐期交通差超多」、「確實，機車為交通工具大宗的市容和交通都很亂」、「台灣人就是懶，重視CP值」。

不過也有另一派網友留言認為，「問題不是停車場太少嗎 ，有室內停車場誰想停路邊」、「日本也是捷運普及才能有腳踏車補短程距離，台灣現況就是只能騎機車」、「不做實體人行道，不多停車場，不建立車庫法，所以只能這樣停」、「日本也不是沒有機車多的地方啦，但你有實際去看過嗎？自己都不了解就想拿來跟人家比」。

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