從百家好物到百年產業　OTOP下一步要讓地方留住人才

【創新聞記者陳光蘊／採訪報導】臺灣從來不缺好產品，真正稀缺的，是讓好產品持續被看見、被理解，也被購買的通路。經濟部中小及新創企業署今（9）日在臺北車站舉辦「精采臺灣‧城鄉厚禮 OTOP 20週年展售會」，集結全臺22縣市、百家城鄉業者，自9月9日至13日展售5天。從文化工藝、地方體驗、茶酒咖啡到在地美食，展場呈現的不只是商品，更是一幅由風土、技藝與地方生活共同拼成的臺灣產業地圖。我始終認為，地方特色產業最珍貴之處，不在於故事多麼懷舊，而在於每一件產品背後，都連結著一群人留在地方生活的可能。一包茶、一瓶酒、一只器皿，可能牽動農民收成、職人工藝、青年返鄉，以及一個聚落能否留住產業與人口。

 二十年成果之外，更要看見地方業者的真實處境

OTOP取自「One Town One Product」，強調一鄉鎮、一特色。自民國95年推動至今，累計輔導近萬家業者、新增營業額超過300億元，證明地方產業不只能訴諸情懷，也具有創造就業與帶動區域經濟的市場潛力。但故事只能吸引消費者第一次停下腳步，真正決定品牌能否走得長久的，仍是品質、價格、產能、通路及創新能力。地方創生最容易出現的盲點，正是過度強調「地方性」，卻忽略「產業性」。產品品質不穩，再動人的故事也難以帶來回購；包裝與產能若無法符合通路需求，即使展場受到關注，也未必能轉化為長期訂單。政府輔導不能只幫業者把故事說得更好，更要協助業者把經營做得更穩。

 臺北車站不是展覽場地，而是一座市場入口

臺北車站每日約有60萬人次往來，是鐵路、高鐵、捷運與客運交會的重要節點。對地方品牌而言，這裡不只是人潮集中的公共空間，更是一座連結通勤族、國內旅客及國際觀光客的市場入口。經濟部長龔明鑫指出，臺灣產業不只有高科技造山者，還有更多在地方發揮能量的業者。當社會高度關注半導體與人工智慧時，也不能忽略支撐農村、部落、離島及傳統聚落生活的地方產業。因此，把地方產品帶進臺北車站，重要的不只是5天展期能創造多少營業額，而是開始把「產業網」與「交通網」接在一起。中企署與臺鐵公司簽署合作備忘錄，將從地方特色產品及城鄉體驗遊程兩大面向合作，使臺鐵不只運送旅客，也能成為引導人們認識地方、走進地方及消費地方的平台。

交通把人帶進地方，內容才能讓旅客留下來

8月1日上路的集集線彩繪列車「城鄉尋味號」，已讓假日運量從2萬多人次成長至4萬多人次，證明交通若能結合地方主題、特色店家與旅遊體驗，便有機會創造新的移動理由。但運量增加只是第一步。彩繪列車可以吸引旅客搭乘一次，能否讓旅客下車後走進聚落、購買產品、參與體驗並再次回訪，才是地方創生真正的考驗。未來若能進一步整合車票、旅宿、餐飲、導覽、店家及預約平台，鐵道帶來的就不只是人潮，而是能夠留在地方的消費。

 從地方原料走向當代商品，需要完整轉譯

本次展售會規劃六大展區，呈現臺灣地方產業的多樣面貌。金門酒字咖啡商行把高粱酒香融入濾掛咖啡，並進入高鐵線上購及LINE禮物；屏東伊然可可以「可可所在」聯合品牌整合教具、禮盒及遊程；金門澄品工作室則將傳統花帔文化轉化為當代文創商品。這些案例說明，地方特色不是把原料放進禮盒、在包裝印上地名，就能自然形成品牌。真正具有競爭力的地方產品，必須把文化轉化為現代人理解的語言，把地方原料轉化為符合市場需求的商品，再把一次消費延伸為願意回訪的體驗。

展售會創造聲量，穩定通路才能創造未來

目前全臺15處OTOP授權通路涵蓋5處機場、9處國道服務區及日月潭OTOP專館，線上進入高鐵線上購、LINE禮物，海外則布局9個國家。此次活動整合實體、線上及授權通路共30個據點，預估創造千萬元以上商機。然而，上架不等於被看見，進入海外也不代表建立品牌。政府下一階段除了拓展據點，更應運用市場數據，協助業者掌握不同客群、銷售表現與回購需求。地方品牌需要的不是愈多愈好的上架機會，而是能夠累積訂單、理解市場並建立現金流的有效通路。

我期待，OTOP走過20年後，政策能從「輔導多少家」轉向「陪多少家走得長久」，持續補強財務管理、數位行銷、國際認證、供應鏈與人才接班。展售會終究會落幕，地方產業真正需要的，不是一次被城市看見，而是被看見之後，仍有下一條路可以前進。OTOP二十年最重要的意義，不只是證明臺灣處處都有好產品，更要讓留在地方的人相信：只要產品做得好、文化說得真、通路鋪得穩，地方不必離開地方，也能走進全臺市場、走向世界。這才是「一鄉鎮一特色」最深刻的價值——讓產業成為地方留得住人才、養得起生活，也看得見未來的根基。相關資訊請參閱城鄉特色網。