【說新聞記者 朱郡儀／高雄 報導】高雄市議員鄭孟洳昨（22）日於交通部門業務質詢指出，高捷官網的路線圖、輕軌專頁及高雄旅遊網，對輕軌的韓文譯名不一致，部分輕軌車站的官網譯名與月台標示也有落差；觀光景點則存在穆斯林友善設施不足、觀光署與市府觀光局的設施資訊未完整整合等問題。她要求觀光局、交通局及捷運局跨局處合作，建立外語譯名對照與同步更新機制，補強熱門景點及交通場站的穆斯林友善設施，並整合查詢資訊、串聯友善遊程，讓外籍旅客從搭車、遊覽到使用設施，都能取得清楚資訊與符合需求的服務。

鄭孟洳以觀光局「一日高雄」國際廣告為切入點，從背包客、新婚伴侶及穆斯林親子家庭的旅遊需求，檢視旅客抵達高雄後的實際體驗。她表示，好的旅遊體驗，是能依官方資訊順利搭車、找到景點，並使用符合需求的餐飲與設施；市府對外推廣觀光，也應將這些接待服務一起準備好。

鄭孟洳指出，「高雄輕軌」在高捷官網路線圖例、輕軌專頁及高雄旅遊網，出現三種韓文寫法；C24愛河之心站的月台路線圖韓文採意譯，官網則採音譯，駁二蓬萊、駁二大義也有站名呈現差異。她認為，同一個車站的官方名稱、站碼與常用別名，應建立清楚對照，官網、路線圖與現場標示也應同步，協助不熟悉高雄的旅客辨識。

鄭孟洳要求，觀光局、交通局及捷運局應共同整合景點與交通站點的外語譯名，建置並公開「高雄市外語譯名對照資料庫」，訂定符合各語言使用習慣的譯名原則，供各局處、觀光業者及民間單位取用。交通局應督導高捷公司、公車等大眾運輸業者改善外語資訊，捷運局則協同改善輕軌車站標示，兩個月內優先完成主要轉乘站及熱門景點周邊車站的外語導引校正，讓站名、站碼與常用別名清楚對照，確保官網、路線圖及現場標示一致。觀光局也應同步更新各旅遊平台資訊，並與相關單位建立共同更新機制，讓後續資訊發布及標示新增、換版，都採用同一份經審核的譯名資料。

觀光局長高閔琳答詢表示，研考會已針對觀光景點訂定統一的中英譯名，但日、韓語尚未建立譯名對照表。她承諾，觀光局將與研考會及相關局處共同整合資訊，統整後的譯名同步運用於旅遊網站及提供旅客的各項旅遊資訊，讓國際旅客查詢景點與站名時，能取得一致、清楚的資訊，迅速找到所需內容。捷運工程局長吳嘉昌表示，將參與市府譯名整合討論，確認譯名後立即修正輕軌相關標示；未來新增路線也將在契約中明訂，要求統包廠商依市府統一公布的譯名辦理。交通局長張淑娟也表示，現行譯名標準僅涵蓋英文，確實缺少日文與韓文的統一規範，承諾將統整並改善公共運輸系統的外語資訊。

除公共運輸韓文譯名不一致外，鄭孟洳也關注穆斯林旅客的旅遊需求。她指出，穆斯林旅客是台灣拓展國際觀光的潛在客源，觀光局也持續推動友善旅宿認證，但旅客離開飯店後，景點及交通場站也需要提供相應的設施與服務。她比對觀光局提供的資料與觀光署平台，發現市府列出的六處設有淨下設施的景點中，西子灣公廁、愛河龍鰲公廁、月世界遊客中心等，未一併呈現在高雄旅遊專頁所連結的觀光署「穆斯林友善環境」平台。她要求觀光局主動與觀光署整合、補齊資訊，讓旅客能透過官方網站，找到並使用既有的友善設施。

鄭孟洳還發現，觀光局提供的景點資料，分類為祈禱室、淨下設施、朝拜方向指示牌及祈禱毯；觀光署則另外區分禮拜前使用的「小淨設備」，也列有高雄車站與機場的祈禱及小淨設施。她要求觀光局在自身平台增列小淨分類，並整合景點、車站及捷運站等不同管理單位的友善設施資訊，讓旅客不必在不同網站之間反覆查找，就能找到符合需求的服務。

鄭孟洳進一步指出，在觀光署「穆斯林友善環境」平台資料顯示，設有淨下設備的景點與公共場所，台北市有38筆、新北市14筆，高雄市只有4筆為六都最少；依觀光局提供的景點彙整表，列有朝拜方向指示牌者為蓮池潭、月世界遊客中心及義大遊樂世界3處；同時列有祈禱室、淨下設施、及祈禱毯四項設施者，只有月世界遊客中心與義大遊樂世界2處。

她要求觀光局、交通局、捷運局積極增加穆斯林友善設施；觀光局應優先盤點高雄前十大觀光景點，補強淨下設備、祈禱空間及朝拜方向指引，並串聯既有旅宿、交通節點與景點，推出至少兩條友善示範遊程，讓穆斯林旅客離開飯店後，也能在遊覽與轉乘途中使用符合需求的服務；在交通節點的部分，她要求交通局督導高捷公司，三個月內完成各捷運站既有穆斯林友善設施及可擴充站點的盤點，列出後續辦理期程，在官網充分揭露，並同步提供觀光局整合旅遊資訊；捷運局也應將穆斯林友善設施納入未來捷運站的規劃。

對此，觀光局長高閔琳答詢表示，高雄提供穆斯林友善服務或通過相關認證的景點，實際數量多於觀光署平台所列，觀光局將行文觀光署，補充並更正相關資訊。她指出，穆斯林友善旅遊是她上任後重視的政策，觀光局在新建工程及景區修繕時，均優先配置相關友善設施，並透過海外推廣、影音宣傳、接待來訪團體走訪友善景點，以及輔導旅宿與餐飲業者等方式推動相關業務，未來將持續完善住宿、餐飲及旅遊服務，讓高雄與國際接軌。

鄭孟洳強調，旅客的一天，不會按照局處的分工切成好幾段；我們從旅客抵達高雄、遊玩到離開，交通資訊與友善服務都應完整銜接，請觀光局、交通局及捷運局依各自權責落實改善，讓「一日高雄」不只是廣告中的旅遊體驗，也是旅客實際走得順、用得到服務的一趟旅行。（相片來源/鄭孟洳議員辦公室提供）