桃源梅蘭二號吊橋將重建強化通行與防災 解決30年老橋限制
📋 重點摘要
●
高雄市桃源區將新建梅蘭二號吊橋,以強化原鄉交通安全與產業運輸。
●
新橋預計於117年中完工,將提升橋梁承載能力與防災韌性,解決現有吊橋長年限制。
●
新建工程由原住民委員會向中央爭取經費,委由工務局新建工程處代辦。
●
新橋設計承載能力可供小型貨車及農業機具通行,並導入抗風索及背拉地錨等技術提升耐災韌性。
相關組織:
高雄市政府
【今傳媒/記者李祖東報導】
為強化原鄉交通安全與產業運輸量能,高雄市政府將在桃源區拉芙蘭里推動梅蘭二號吊橋新建工程,由原住民委員會向中央爭取6,295萬元,委由工務局新建工程處代辦,工程已於日前啟動設計,預計117年中完工,未來新建後提升橋梁承載能力與防災韌性,大幅改善通行條件,成為支撐部落發展的重要基礎建設。
高雄市桃源區拉芙蘭里的梅蘭二號吊橋,橫跨荖濃溪,緊鄰台20線南橫公路與梅蘭明隧道,是部落農產運輸與緊急救難的生命線。現行吊橋自民國82年竣工至今已逾30年,受限於承載力,導致貨車無法進出。
新工處指出,新橋將設置於既有吊橋旁,橋長約127公尺、淨寬2.4公尺,設計承載能力可供小型貨車及農業機具通行,橋面選用高強度、耐候材質鋪設,針對峽谷強風地形,不僅考量增設抗風索及岩盤基礎,並導入「背拉地錨」將拉力牢牢鎖固於深層硬岩,將橋梁根基深植於山脈中,大幅提升耐災韌性。
市府近年持續推動原鄉公共建設,包括青山部落公共設施與道路復建工程等,展現對偏鄉基礎建設的投入。此次梅蘭二號吊橋新建,不僅改善交通條件,更承載部落居民對安全返鄉、產業發展與永續生活的期待。
新工處表示,未來新橋完工後,將串聯部落交通網絡,提升防災韌性,並作為帶動地方發展的重要基礎設施,為居民提供更安全、穩定的通行環境。
🤔 讀到一半,先表個態?
🎯 搶頭香!這篇你的反應?