台灣連續多日爆發重大毒駕肇事事故，短短數日造成多人死傷，引發社會強烈恐慌。5月2日高雄一名凌姓男子神智不清駕車，連環撞擊4輛車輛，導致3人受傷；隔日BMW高速衝撞2車，當場釀成2死2傷。同日基隆市政府前亦有駕駛大逆向連撞機車與休旅車，警方事後在車內搜出俗稱「喪屍煙彈」的毒品。

4日凌晨，彰化一名高姓男子駕BMW追撞64歲機車騎士，致對方當場失去生命跡象，送醫後宣告不治；高男繼續駕車衝撞白色轎車，造成24歲新婚女駕駛傷重身亡，其丈夫輕傷。5日再有賓士MPV失控狂掃14輛車，駕駛確認毒品反應呈陽性，連串肇事徹底引爆民怨。

事實上，民間要求重懲毒駕的聲音早已高漲。今年3月8日，一名民眾在公共政策網路參與平台發起連署，要求將酒駕、毒駕致死傷行為改以「殺人罪」論處，並增訂20年以上有期徒刑至死刑。提案人主張，駕駛於吸毒後仍決定上路，已具「未必故意」，不應僅以「過失致死」輕判。該提案迄今獲6607人附議，並於4月8日正式成案，主管機關須於6月8日前提出回應。

對此，法務部說明，毒駕相關法規已多次修正，最新一次於2024年12月8日新增「毒駕抽象危險犯」處罰類型。依現行規定，單純毒駕最高可判3年；致重傷最高7年；致人於死最高10年；累犯最重可處無期徒刑。法務部表示，已有多位立委表達高度關切，未來將廣納民意，審慎研議進一步修法的可能性。

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