台中市議會業務質詢，議員吳瓊華說，台74線北屯區崇德匝道，因漢神洲際百貨開幕，周邊交通壅塞，台74線往高鐵站方向，高鐵娛樂城興建中，未來交通衝擊，地方挫咧等，要求交通整體配套。交通局長葉昭甫說，去年底完成台74線高鐵交流道，往高鐵東路匝道車流評估，以匝道拓寬增加儲車空間，已函送中央，爭取後續工程。

台中市議會今天（24日）進行交通地政業務質詢，議員吳瓊華表示，高鐵台中站具備三鐵共構優勢，但現階段台74線銜接高鐵東路匝道，已成為交通瓶頸，尖峰時段回堵明顯，若未提前規劃改善措施，恐重演北屯區漢神洲際百貨開幕引發的交通亂象，要求交通局說明匝道改善進度，及整體高鐵特區交通配套規劃。

交通局長葉昭甫回應，已於114年完成台74線高鐵交流道往高鐵東路匝道車流評估，規劃透過匝道拓寬增加儲車空間，模擬顯示可降低延滯時間約28.7%，並大幅縮短排隊長度。目前已將初步評估成果函送交通部公路局，爭取辦理後續工程。

另外，吳瓊華關心新闢高鐵特區，往學田路的聯外道路，交通局回覆，評估拓寬高鐵東路涵洞，沿論子巷方向新闢道路銜接忠勇路、學田路的路線方案較佳，預期該路線方案可做為未來增設國1交流道的聯絡道路，提供當地居民更便利的交通。目前已完成高鐵特區整體交通規劃，並於115年1月5日函送規劃成果予都發局納入後續都市計畫檢討參考。吳瓊華指出，匝道改善進度仍卡關於中央與地方權責認定，恐影響整體時程，要求市府持續與中央溝通，並爭取立委協助，加速推動工程落實。

此外，吳瓊華也關心「國道1號銜接高鐵特區」進度。交通局長葉昭甫說，初步評估於國道西側增設交流道具可行性，整體工程經費約94億元，後續將向中央爭取可行性研究經費，並規劃新闢聯外道路串聯學田路與忠勇路，強化區域路網。

吳瓊華強調，高鐵特區已進入開發關鍵期，交通建設必須提前部署，呼籲中央與地方攜手合作，儘速定案並推動相關工程，確保區域發展與市民通行品質。（寇世菁報導）

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