CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

針對中國日前稱因應日菲談判，而啟動台灣東部海域海上交通專項執法行動，海洋委員會主委管碧玲7日於臉書發文批評，中國以日菲談判當外衣，藉端掩飾其自5月7日以來、高達7次「升高的挑釁」與霸權需要。管碧玲揭露，對岸6日深夜甚至出動含萬噸級的大型海巡船編隊航往我國東部外海。

管碧玲提到，今年海洋日大會的活動異於往年，沒有安排海巡署的海安演習，也沒有安排艦艇的成軍典禮，今年唯一的安排就是頒發「海洋保育典範」講座，因為想把國家海洋最高的榮耀，獻給長期為海洋保育奉獻、付出的個人與團體；但沒想到6日半夜，中國突然宣布啟動「東部海域海上交通專項執法行動」，考慮到中國從5月初以來，一波又一波灰色襲擾，幾乎沒中斷，船舶的行逕也異於過往，以升高騷擾的方式遂行霸道。

管碧玲舉例，對岸襲擾行為包括：以科研船「同濟號」侵犯我國限制水域，公然佈放科學儀器，還公開廣播，要求我方不可接近；又例如以突然轉向加速橫切的方式航行，並且是海警船與科研船聯手，雙雙以加速橫切方式對我東沙海域進行騷擾。

「最重要的是，中國以史無前例的綿密行動，升高灰色襲擾！」管碧玲表示這一波升高的騷擾始於「同濟號」事件，綿密的程度如下：5月7日、5月14日兩度以科研船「同濟號」啟動兩波長時間騷擾，行動十分囂張；6月1日宣布啟動東部海域執法巡航；6月3日海警船以強勢迫近方式，騷擾海巡的海域演練；6月3日同日，接著編隊騷擾金門。

管碧玲繼續指出，中國再於6月5日以海警船3501與科研船（6月6日海絲路6號）聯手，加速橫切入東沙限制水域，期間科研船更深入至禁止水域（領海）內；毫不停止的又於6月6日晚間海事部門宣布「東部海域海上交通專項執法行動」隨即深夜出動4艘大型海巡船編隊，其中最大1艘超過1萬噸，自金門出發，刻正航往我國東部外海。

管碧玲直言，事實就是中國自5月7日在沒有事由的情況下，啟動一個月以來「升高的挑釁」行動，當時沒有日、菲談判，只有霸權的需要；演變到今天，以日菲談判當外衣，完全是藉事藉端掩

照片來源：管碧玲臉書

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