臺鐵完成全公司溫室氣體盤查 提11項減碳計畫邁向淨零轉型
臺鐵公司如何進行溫室氣體盤查並規劃減碳計畫?
臺鐵公司為推動淨零轉型,自113年起啟動永續推動計畫,首先完成32個主要車站的溫室氣體盤查,並取得3項旅運服務碳足跡標籤。114年度擴大盤查範圍至全公司613處營運據點,建立完整排放量清冊,掌握列車運行(占75.1%)及車站營運(占15.6%)為主要碳排放來源。盤查結果已列出碳排放量前十大車站及廠段,並規劃導入ESCO能源技術服務機制。臺鐵公司依據盤查結果,初步訂定減碳策略,將推動列車運行、車站、軌道設施維養、機廠與列車維養、辦公處所及餐廳等六大面向,共11項減碳計畫,以配合政府2050淨零排放政策。
【記者 高鐿玲/新北 報導】臺鐵公司自113年啟動永續推動計畫,以溫室氣體盤查作為推動淨零轉型的重要起點,先完成32個主要車站溫室氣體盤查,建立盤查制度與管理機制,並取得自強號、莒光號及區間車等3項旅運服務碳足跡標籤,逐步建立碳管理基礎。
114年度臺鐵更擴大盤查範圍至全公司營運據點、維修場域、辦公處所及附屬設施等613處據點,完成全公司溫室氣體盤查作業,建立完整排放量清冊,全面掌握各營運環節溫室氣體排放情形及主要排放來源。盤查結果顯示,列車運行及車站營運為主要碳排放來源,分別占整體排放量75.1%及15.6%;並進一步完成全公司碳排熱區分析,列出碳排放量前十大車站及廠段,作為後續推動節能改善、減碳投資及資源配置的重要依據。
在減碳成果方面,臺鐵持續推動新型節能列車、再生制動、智慧維修及數位轉型等措施,提升能源使用效率,並透過臺鐵雲平臺SOPHIA逐步整合各項營運及設備資料,強化智慧管理能力;行動票證自108年至114年累計發行5,536萬張,累計減少341公噸CO₂e排放,並節省5,536萬元印製成本。同時持續利用車站、機廠及車輛基地等場域建置太陽光電設施,提升再生能源使用及能源自主能力。
隨鐵路立體化工程持續推動,地下化及高架化車站增加,車站用電需求及碳管理挑戰亦將同步提升,臺鐵已規劃導入ESCO能源技術服務機制,引進專業節能技術及維運管理資源,透過效益分享或效益保證模式,降低財務負擔並提升節能成效。同時,將依盤查結果初步訂定減碳策略,推動列車運行、車站、軌道設施維養、機廠與列車維養、辦公處所及餐廳等六大面向,共11項減碳計畫(如附表),逐步建構系統化減碳治理架構。
未來,臺鐵公司將持續配合政府2050淨零排放政策,以務實行動落實各項減碳措施,讓每一段軌道、每一座車站都朝向更綠色、更永續的方向發展,為臺灣提供安全、低碳且具韌性的運輸服務,共同邁向淨零未來。(照片資料照)
臺鐵公司盤查出的主要碳排放來源是什麼?
盤查結果顯示,列車運行是臺鐵公司最主要的碳排放來源,占整體排放量的75.1%;其次是車站營運,占15.6%。臺鐵公司已針對此進行碳排熱區分析,列出碳排放量前十大車站及廠段。
臺鐵公司有哪些具體的減碳措施?
臺鐵公司已推動新型節能列車、再生制動、智慧維修及數位轉型等措施,並透過行動票證累計減少CO₂e排放。同時,持續利用場域建置太陽光電設施,提升再生能源使用。未來將依盤查結果推動11項減碳計畫,並規劃導入ESCO能源技術服務機制。