開車方向盤握「10點10分」不再是唯一解！駕駛教練揭最佳握法
開車時雙手應該握在方向盤哪個位置才對？許多民眾從駕訓班學到的標準姿勢，都是雙手放在時鐘「10點10分」的位置，然而，隨著汽車科技不斷進步，這項傳統觀念也逐漸改變，日本駕駛教練指出，現代汽車無須拘泥於「10點10分」，改採「9點15分」也能方便操控，甚至在高速公路行駛時，還可視情況調整為「8點20分」。
早期汽車方向盤較重 握在「10點10分」方便出力操控
根據日本生活媒體《grape LIFEHACK》報導，具備汽車及機車駕駛教學資格、同時經營YouTube頻道的教練「しまさん」受訪表示，過去駕訓班普遍要求學員雙手握在方向盤「10點10分」的位置，主要與早期汽車的轉向系統有關。
他解釋，以前的汽車方向盤較重，駕駛在轉彎時需要花費較大力氣，因此將雙手放在「10點10分」的位置，相對容易施力操控，也讓這種握法逐漸成為常見的標準姿勢。
現代汽車轉向更輕鬆 「9點15分」握法也適合
然而，現代汽車的轉向系統已有明顯進步，操控方向盤已不再像過去那麼費力，因此雙手放在「9點15分」的位置同樣是合適選擇，也方便駕駛在遇到突發狀況時迅速轉動方向盤應對。
高速公路還能怎麼握？教練曝「8點20分」也可以
至於方向盤是否只能採用上述兩種握法？教練「しまさん」指出，其實也沒有絕對限制，例如在高速公路行駛時，駕駛就可以依照自身習慣及實際情況，將雙手調整至「8點20分」的位置。
除了10點10分之外，9點15分及8點20分的握法也同樣適合現代汽車。（示意圖／AI 生成）
方向盤握太緊反而不好 肩膀、手臂放鬆更重要
教練「しまさん」認為，比起拘泥於特定角度，駕駛更應注意開車時肩膀及手臂是否保持放鬆，倘若握方向盤時過度用力，讓身體長時間處於緊繃狀態，反而可能導致動作僵硬，影響方向盤的操作流暢度。
身高、體型及車款都會影響 握方向盤不必只有一種姿勢
此外，每個人的身高、體型，以及所駕駛的車款都不同，適合的握持位置也可能有所差異。教練強調，現代駕駛教學已不再認定只有「10點10分」才是正確姿勢，駕駛應以方便操作、能夠靈活反應，且肩膀與手臂保持自然放鬆為原則。
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【本文由《TVBS新聞網》授權提供。】
開車時方向盤應該如何握才最安全？
現代汽車轉向系統進步，駕駛握方向盤不再拘泥於傳統的「10點10分」位置。根據日本駕駛教練指出，雙手放在「9點15分」的位置同樣方便操控，並能應對突發狀況。在高速公路行駛時，駕駛也可視情況調整為「8點20分」的位置。教練強調，比起特定角度，更重要的是保持肩膀與手臂放鬆，避免因過度用力導致動作僵硬，影響操作流暢度。
為什麼以前的駕駛教學都強調「10點10分」握法？
早期汽車的轉向系統較重，駕駛在轉彎時需要花費較大力氣。將雙手放在方向盤「10點10分」的位置，相對容易施力操控，因此成為當時的標準姿勢。
握方向盤時需要注意哪些細節？
駕駛應注意開車時肩膀及手臂是否保持放鬆，避免握方向盤時過度用力。此外，每個人的身高、體型及車款不同，適合的握持位置也可能有所差異，應以方便操作、靈活反應為原則。
