【記者 王苡蘋╱高雄 報導】針對高雄市議員今（14）日質疑市府自償性債務增加，高雄市政府發言人符瑋玲回應，自償性債務與一般受限債務的性質及償還來源不同，不應混為一談。她指出，陳其邁市長上任以來，市府累計減債352億元，每人平均負債減少約1.03萬元，呼籲外界理性檢視財政數據，勿以片面資訊進行政治操作。

符瑋玲表示，自償性債務是地方政府為加速重大公共建設，於建設期間先行融資調度，後續再以計畫本身產生的收入償還，與由一般財政負擔的債務並不相同。六都近年因推動軌道及土地開發等建設，自償性債務普遍增加，其中桃園市增加最多、新北市居次，高雄市並非增幅最高的城市。

高雄市政府財政局局長李瓊慧進一步說明，陳其邁上任迄今，桃園市自償性債務增加920億元、新北市增加803億元、高雄市增加552億元。高雄增加的自償性債務主要投入軌道建設，包括捷運四線齊發及串聯科技S廊帶，待整體路網成形後，預估可創造約1,300億元票箱收入。

李瓊慧指出，市府為提升軌道建設自償財源，已提早布局捷運沿線聯合開發，累計收益評估可達920億元；另透過205兵工廠區段徵收計畫，預估未來效益上看800億元，可作為支應相關建設及償還自償性債務的重要財源。

市府強調，近年除推動重大公共建設，也持續開源節流、促參招商，高雄自有財源已突破千億元。未來將優先採取促進民間參與及聯合開發等方式，引進民間資金共同投入，在兼顧財政穩健前提下，加速軌道、產業及城市建設同步完成。（圖╱高市府新聞局提供）