騎公共電輔單車「倒栽蔥」！ 騎士卡公車底險遭輾過
高雄市左營區上個月27日發生一起驚險意外，一名高中生騎乘公共電輔單車通過路口時，疑似因車速過快又煞到前輪，瞬間連人帶車倒栽蔥翻覆，半個身子卡進後方公車車底，所幸公車及時煞停，學生自行爬起後並無大礙，整起事故也提醒民眾騎乘電輔單車時應注意煞車系統差異。
所幸公車及時煞停，學生自行爬起後並無大礙（圖／翻攝 threads@ wowtchout）
事發當天，一群學生騎著單車正要通過重愛路與文慈路口，隊伍中最後一輛單車突然往前翻覆，騎士整個人倒栽蔥摔落地面，而後方恰好駛來一輛公車。從畫面可見，學生半個身子已卡在公車車底，所幸他仍能自行爬起，雖然檢視車輛時人還有些恍神，但最後仍騎車離開現場。
公車司機下車詢問是否有事，學生回應沒事就走了。（圖／翻攝 threads@ wowtchout）
目擊民眾表示，當時聽到碰一聲後，學生就牽車起來離開，公車司機也有下車詢問是否有事，學生回應沒事就走了。這起意外之所以沒有釀成悲劇，主要是因為學生被單車壓住，沒有第一時間起身，加上公車即時煞停，才順利保住性命。
腳踏車與機車的煞車系統配置不同，腳踏車左邊是煞前輪，右邊煞後輪，民眾騎乘時要特別注意（圖／TVBS）
不少人觀察後發現，意外可能與公共電輔單車的特性有關。有民眾認為，電動車比較好騎，踏板又鬆，很容易就超過時速，騎乘時要特別小心。據了解，電輔單車時速最快能超過30公里，而一般公共單車不到20公里，時速多了10公里的情況下，若煞到前輪就容易瞬間翻覆。
此外，腳踏車與機車的煞車系統配置不同，腳踏車左邊是煞前輪，右邊煞後輪。模特兒江亨利表示，他習慣用左手煞車，曾因此連人帶車飛出去，造成骨折。他強調，經過那次事故後，會認真了解腳踏車煞車系統，確認哪邊是煞前輪、哪邊是煞後輪。
目前公共單車上雖有貼紙提醒民眾注意前後輪煞車配置，但使用前仍建議自行測試，以免遇到裝反的情況造成危險。此外，公共單車現已納入公共意外險保障，民眾若遇到意外，應記得報警出險以保障自身權益。
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高雄高中生騎電輔單車摔車卡公車底原因為何？
高雄市左營區於上個月27日發生一起驚險意外，一名高中生騎乘公共電輔單車通過路口時，疑似因車速過快且煞到前輪，導致連人帶車瞬間翻覆，半個身子卡入後方公車車底。所幸公車及時煞停，學生自行爬起後並無大礙。此事件凸顯了電輔單車煞車系統與一般腳踏車的差異，以及騎乘時應注意車速與煞車操作的潛在風險。
電輔單車與一般腳踏車的煞車系統有何不同？
腳踏車的煞車系統配置通常是左邊煞前輪，右邊煞後輪。部分民眾可能因習慣或不熟悉，在緊急狀況下誤煞前輪，導致車輛瞬間翻覆。電輔單車因其較快的時速，更需注意煞車的正確使用。
騎乘電輔單車需要注意哪些事項？
騎乘電輔單車時，應注意其時速可能超過30公里，比一般公共單車快。煞車系統的配置與一般腳踏車不同，務必確認左右手煞車分別控制前後輪，並在騎乘前自行測試，以避免因誤煞前輪而發生危險。此外，若不幸發生意外，應記得報警並申請公共意外險保障。
