台灣高鐵全新世代列車「N700ST」即將登場，首列預計今年7月在日本完成出廠，8月運抵台灣展開測試，目標於2027年下半年正式投入載客營運。董事長史哲親赴日本搶先開箱，今天（30日）台灣高鐵臉書粉絲團也公布影片，史哲也說明要做成鴨嘴獸造型的主因。

新車以日本新幹線最新的N700S為基礎打造，針對台灣環境進行調整，其中「T」即代表Taiwan。外觀延續橘黑配色，搭配白色車頭與流線曲線設計，強化速度感與識別度。最受矚目的則是「至尊雙翼型」車鼻，史哲表示，不僅造型扁平流暢，還能有效降低列車進出隧道時的風阻與噪音，減少音爆問題，同時導入LED燈具與節能設計，提升整體運行效率。

在性能方面，N700ST車體較現行列車減輕約13公噸，整體效能提升約7%，並導入全包覆結構與減震技術，可再降低約3分貝噪音。此外新車在緊急狀況下煞車距離可縮短約兩成，提高行車安全。史哲也笑說，由於坐起來很舒適，乘客「可能會一路睡過頭」可能就要再買一張座位票搭回去。

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