【創新聞記者 黃淑貞／高雄 報導】高雄市岡山、彌陀區重要聯絡道路阿公店路3段，過去部分路段因鄰近阿公店溪，加上道路地形及排水設施高程配置，長期出現明顯波浪狀起伏，經測量最大高差達50公分，不僅影響行車舒適度，也讓用路人擔心安全問題。高雄市政府工務局投入1100萬元進行改善，針對前峰路至山霸畑路約2.4公里路段全面翻新並調整路面高程，目前工程已完工通車，實際行駛後路面明顯平順，地方民眾也對改善成果表示肯定。

阿公店路3段緊鄰阿公店溪南岸，由於道路沿線受到水防道路地形條件及既有排水構造物高程影響，造成前峰路以西約400公尺路段長期呈現波浪狀起伏，部分路面高低落差明顯。過去車輛行經時容易感受到上下震動，尤其在大型車頻繁通行的情況下，路面老化與損耗問題也更加明顯。

高雄市工務局道工處表示，阿公店路3段屬於區域重要交通道路，可銜接省道台1線、台17線及台19甲線阿公店路，沿線周邊多為工業區及工廠，不僅是地方居民日常通勤往返的重要道路，也肩負產業運輸功能。由於長期承受大型車輛通行，路面使用負荷較高，加速道路老化情形，加上部分波浪路段經測量最大高差達50公分，因此有必要透過整體工程重新調整道路高程及鋪面。

此次改善工程範圍為阿公店路3段前峰路至山霸畑路，全長約2.4公里，總經費1100萬元，工程內容包括路面翻新、高程調整等，希望從根本改善道路起伏問題，提升道路平整度與行車安全。

在鋪面材料方面，道工處採用具高彈性、抗裂性能的改質瀝青混凝土，並搭配高強度、耐磨耗的轉爐石材料，提高道路抗車轍及承載能力，讓完成後的路面更加平坦、耐用。透過改善鋪面結構，也能進一步提升車輛行駛時的抓地力與舒適度，並延長道路使用年限，降低後續維修頻率。

道工處進一步說明，這次工程使用的轉爐石，是煉鋼過程產生的副產品，經適當處理後再利用於道路工程，可發揮材料再利用價值。除了有助於提升道路耐久性、降低後續維修成本，也能減少資源浪費與碳排放，落實循環經濟及淨零轉型理念。

隨著工程完成並開放通車，阿公店路3段過去較明顯的波浪狀路面獲得改善，沿線道路通行品質也同步提升。當地蔡姓里長實際感受改善後的道路狀況表示，現在路面明顯平順許多，車輛行經時不再像過去一樣頻繁顛簸，對地方居民及每天往返的用路人而言，行車品質都有明顯提升。

工務局表示，未來也將持續盤點高雄市重要道路及使用年限較久的路段，透過路面翻修、高程調整及材料升級等方式，改善道路平整度與耐久性，同時兼顧行車安全、產業運輸需求及環境永續，提供市民更安全、舒適的道路通行環境。