台南市政府持續推動智慧交通建設，市政會議19日通過交通局「智慧科技驅動升級 智慧交通建置」成果報告。交通局表示，市府以市民需求為核心，透過科技提升交通效率與安全，朝低碳永續城市運輸目標邁進，目前已規劃「緊急車輛優先號誌」、「智慧運輸廊道建置」、「行人安全主動防護」及「停車資訊即時通示範驗證」四大計畫，並逐年推動上路。

台南市長黃偉哲表示，台南舊城區道路較狹窄，隨著人口與車流增加，交通負荷也逐年提高，因此市府積極導入智慧交通系統，希望透過智慧號誌、車流管理與科技應用，改善壅塞問題，同時提升行人與用路人安全。

 

↑圖說：南市長黃偉哲聽取交通局智慧交通系統建置成果簡報，了解AI智慧號誌與車流管理運作情形。（圖片來源：台南市政府提供）

 

台南市交通局指出，台南自109年起推動「緊急車輛優先號誌」，目前已完成成大醫院、永康奇美醫院及安南醫院周邊35處路口建置，透過車路聯網與智慧號誌控制，降低救護車停等紅燈機率達七成五，累計完成四千四百餘趟優先救援任務。

　在智慧運輸廊道方面，系統已從市區逐步延伸至永康、仁德與南科周邊，累計建置26處AI影像辨識路口，智慧管控超過219處路口，總長達33.7公里，透過即時車流分析與號誌調控，累計減少2,500多公噸碳排放，並有效節省通勤時間。

　交通局進一步表示，115年至116年將推動「行人安全主動防護計畫」，預計新增十三處行人保護路口，針對25至30公尺長行穿線，配置12盞投射燈消除暗區；另於路口設置轉彎預警電子顯示板，提醒右轉車輛減速慢行，同時導入「動態緩衝機制」，在最後一位行人離開後，號誌仍維持3秒警示時間，以提升高齡者與行動較慢民眾的通行安全。

　此外，市府也規劃新增8處「停車資訊即時通」示範區，透過智慧停車資訊系統，即時提供剩餘車位資訊，降低駕駛尋找車位造成的繞行與壅塞情形，持續打造更安全、便利且友善的交通環境。  

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