Uber密謀機車載客!北投「肉包鐵」試水溫 官方急撇「評估中」
網路社群近日流傳一份神祕的 Google 表單,內容指出叫車平台Uber疑似正計畫在台北市北投區推出全新「機車載客服務」。一名外送員在臉書社團「Foodpanda Ubereats外送甘苦談(全台)」中分享該表單截圖,標題赫然寫著「北投測試計劃開通服務中心」,內容詳細羅列了受邀駕駛前往開通帳號時必須攜帶的四大文件,包含身分證、行照、駕照以及俗稱無肇事紀錄的「駕照審查證明書」。消息一出,立刻在各大社群與司機群組間投下震撼彈。
這份外流的表單特別強調,目前的測試計畫採取嚴格的「預約邀請制」,明確提醒所有合作夥伴,若本身未獲得官方邀請或沒有提前完成線上預約,即使親自前往開通服務中心,現場工作人員也無法協助辦理。這項極具針對性的地區性測試,引發外界猜測 Uber 是否打算將東南亞盛行的「Uber Moto」模式複製到台灣市場,並以機車文化底蘊深厚的北投作為首波試水溫的據點。
針對這起引發熱烈討論的外流事件,Uber 官方隨後做出正式回應。官方並未否認表單的真實性,而是坦言目前正與合作車隊「優行福爾摩沙股份有限公司」攜手,針對北投區獨特的地理地形、畸零山路與觀光文化進行積極研究。Uber 表示,希望透過數位創新科技來升級並優化現有的在地交通服務,並同步導入更完善的安全保障功能。不過,官方也強調該計畫目前仍處於內部評估階段,未來希望能有機會與在地車隊及相關夥伴深度合作,共同為推動智慧與綠色交通貢獻心力。
儘管官方語帶保留,但「機車載客」的概念已經在網路上掀起正反兩極的激辯。支持的網友與在地居民對此抱持高度期待,認為北投許多溫泉區與山路街道狹窄,汽車會車困難且容易塞車,若引進機車叫車服務,不僅能複製北投傳統「限時專送」的在地便利性,更能有效解決觀光交通痛點,直呼「這個很可以」、「蠻有趣的」。
然而,憂心安全與法規問題的反對聲浪也同樣猛烈。不少網友指出台灣交通環境複雜,機車屬於「肉包鐵」,載客的風險遠高於汽車,紛紛質疑「車禍真的不是開玩笑的」,甚至有人提及過往白牌車違法載客遭到政府重罰的案例,擔心此服務恐遊走在法規邊緣。這項因一份外流表單而曝光的北投機車測試計畫,雖然還在評估階段,但已提前為台灣未來共享交通的發展拋出了全新話題。
交通部強調,現行中央法規並未開放機車作為營業載客工具。Uber 若在北投推動機車載客已屬違法,平臺與駕駛將面臨最高 2,500 萬元及 20 萬元的重罰。此外,由於非合法營運,該行為無法投保營業用途保險,一旦發生事故恐遭保險公司拒賠,駕駛與乘客均毫無保障。
針對北投特有的歷史接送文化,交通部認為應由地方主管機關臺北市政府在不擴大規模的前提下,透過自治條例進行專案輔導與安全管理,絕對不宜將此特例當作全面開放機車載客的依據,以維護公共安全與運輸制度。
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