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台中購屋熱區出爐！新光特區638件奪冠　「這裡」平均總價不到千萬元

住住展雜誌 2026-10-20 16:48 📖 6 分鐘閱讀

台中購屋熱區交易量與平均總價為何？

根據永慶房產集團彙整2025年7月至2026年6月的實價登錄資料，台中市住宅交易量前十大熱門生活圈已出爐。其中，太平區「新光特區」以638件交易量奪下交易量冠軍。北區「一中生活圈」平均總價不到千萬元，成為十大熱門生活圈中購屋門檻最低的區域。北屯區「廍子重劃區」平均成交坪數達48.7坪，是十大生活圈中住宅交易坪數最大的區域。

📋 重點摘要

● 台中市公布2025年7月至2026年6月住宅交易量前十大熱門生活圈。

● 太平區「新光特區」以638件交易量奪冠，平均總價約1,424萬元。

● 北區「一中生活圈」平均總價不到千萬元，成為購屋門檻最低區域。

● 北屯區「廍子重劃區」平均成交坪數達48.7坪，為交易坪數最大的區域。

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相關組織：永慶房產集團

文／謝曉菁

台中購屋族最愛生活圈曝光！永慶房產集團彙整2025年7月至2026年6月實價登錄資料，統計台中市住宅交易量前十大熱門生活圈。其中，太平區「新光特區」以638件交易量居冠，領先第二名達385件；北區「一中生活圈」則以平均總價不到千萬元，成為十大熱門生活圈中購屋門檻最低的區域；北屯區「廍子重劃區」平均成交坪數達48.7坪，為十大生活圈中住宅交易坪數最大的區域。

台中市十大熱門交易生活圈

行政區	生活圈	交易量（件）	平均總價（萬元）	平均單價（萬元／坪）	平均坪數（坪）
太平區	新光特區	638	1,424	31.5	46.3
北區	中國醫生活圈	385	1,025	30.4	33.7
西屯區	逢甲生活圈	384	1,084	34.8	30.6
北區	一中生活圈	374	926	29.3	30.4
北屯區	四期重劃區	369	1,460	33.7	42.8
西屯區	中科生活圈	358	1,435	33.2	41.2
北屯區	松竹生活圈	347	1,220	29.9	40.6
南區	台中高工生活圈	324	1,449	31.7	45.9
北屯區	廍子重劃區	316	1,633	33.3	48.7
南屯區	五期重劃區	311	1,530	33.0	45.2

住宅篩選條件：

1. 主要用途：住宅類。
2. 建物型態：住宅大樓、華廈、透天厝及公寓。
3. 排除屋齡兩年內、交易樓層一樓及親友交易之成交資料。

註：實價登錄資料自2025年7月至2026年6月。

資料來源： 實價登錄資料；永慶房產集團研究發展中心彙整。

觀察交易量最高的新光特區，永慶不動產太平樂業加盟店協理朱良華表示，該區開發約15年，周邊生活機能逐漸成熟，除了鄰近台74線快速道路，方便往返台中各區，也有樹孝、中山路兩大商圈，以及馬卡龍公園、學校等生活設施，加上太平工業區提供就業機會，吸引不少自住購屋族關注。

房價方面，朱良華指出，新光特區中古住宅每坪約30至32萬元，相較鄰近北屯區，單坪價格便宜近5萬元。對部分跨區通勤族而言，願意增加約5至10分鐘交通時間，換取較低的購屋負擔。他也觀察到，近期部分屋主開始調整售價，買賣雙方議價空間增加，購屋族可依自身預算與物件條件評估。

「新光特區」以年成交 638 件奪下台中熱門生活圈榜首，萬坪公園與雙語學校，成為吸引自住與首購家庭移居的核心關鍵。圖／永慶房產集團提供

至於十大熱門生活圈中，平均購屋總價最親民的區域則是北區「一中生活圈」。根據統計，該區平均成交單價約29.3萬元，平均總價不到千萬元。永義房屋台中一中三民加盟店東郭誌蘭表示，一中生活圈周邊聚集學校、醫院、百貨商場及公園綠地，生活機能完整，加上台中一中、中科大及中國醫藥大學等文教資源，帶動區域租賃與住宅需求。

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郭誌蘭分析，一中生活圈因開發時間較早，中古住宅屋齡多超過30年，也使部分住宅總價相對親民，千萬元內仍有機會找到兩至三房產品。相較於西區部分兩房住宅總價已超過千萬元，一中生活圈對預算有限的首購族及小家庭具有吸引力。不過，購買高屋齡住宅仍須留意建物結構、管線設備及後續修繕費用，不能只以總價作為選屋依據。

「一中生活圈」總價千萬內就能買到2-3房的物件，生活機能更是便利，適合預算有限的族群。圖／永慶房產集團提供

除了成交量與房價，住宅空間也是購屋族的重要考量。北屯區「廍子重劃區」過去一年平均成交坪數達48.7坪，為十大熱門生活圈中最高。永慶不動產十期生態園區加盟店長詹庚衡表示，隨著台中核心市區住宅價格提高，部分自住買盤沿台74線向外圍移動，而廍子重劃區街廓整齊、道路較寬敞，周邊也有多處公園綠地，吸引重視居住空間及環境的家庭型買方。

在公共建設方面，詹庚衡指出，廍子國中已於2026學年度開始招生，增加區域就學資源；廍子里市場用地BOT案也已動工，規劃興建複合式商場，預計2028年完工營運，未來可望補足居民採買及生活服務需求。至於屯區捷運環狀線（紫線），仍須視後續審查及推動進度而定，相關建設效益尚未實現。