國內客運業經營困難，加上中東戰局推升油價高漲，公路局估算，5月客運運價將觸動調漲門檻，可調漲3.7%。為減輕乘客負擔，公路局將啟動補貼機制，補足票價調漲差額，維持票價不調整。

客運。（示意圖／中天新聞）

根據《ETtoday新聞雲》報導，豐原客運近日公告，旗下唯一經營的國道客運路線6606豐原—台北將自5月4日起停駛，改由統聯客運接續營運。這標誌著豐原客運正式退出國道客運市場，反映出客運業面臨的經營壓力。根據公路局統計，今年第一季迄3月底已有4條路線停駛或優化整併，去年則有20條路線停駛，另有9條路線申請停駛但由業者持續代駛提供服務。

運價調整機制與油價波動

公路局說明，依據油價浮動費率調整機制，5月將觸動調漲門檻。以現行柴油價格每公升31元估算，預估5月運價可自現行每公里3.939元調漲至4.084元，調漲0.145元。公路局表示，將研議票價不調整，補貼票價調漲差額，並視業者實際營運狀況核予補貼。

公路局進一步表示，為因應油價波動對客運營運的影響，倘4月份平均油價達「公路汽車客運路線費率臨時調整機制」調漲門檻，業者即可評估啟動臨時調整機制，向公路局提出5月運價調整申請。

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