小三通去年184萬人次 金門32億新旅運中心啟用
金門小三通人潮持續回溫，2025年金廈泉航線往返旅客突破184萬人次，相較疫情前2019年的196萬人次，已恢復到九成以上水準，每天平均通關約5000至6000人次。隨著兩岸探親、旅遊及商務往來增加，原有旅客服務空間逐漸不敷使用，也讓大型旅運中心成為金門海上門戶升級的重要一環。適逢小三通通航25周年，金門港新旅運中心正式啟用，進一步擴大通關及旅客接待量能。
通力電梯全面覆蓋金門港旅運中心各樓層，完善無障礙移動動線（圖／TVBS）
新旅運中心總樓地板面積約3.6萬平方公尺，規模約為舊旅客服務中心3.5倍，採4層樓鋼構設計，尖峰時段每小時雙向可容納2800人次通關，全年最高旅運量可達350萬人次。考量小三通旅客多攜帶行李，以及高齡、親子和無障礙族群需求，場內設置17座自動走道及10台電梯，串聯入境、通關及候船動線，並導入智慧監控系統，可即時掌握設備運轉狀況，降低尖峰人潮移動負擔。
這座海運新門戶整體工程經費超過32億元，2021年2月23日開工，歷經近5年施工，2026年2月2日竣工，隔天2月3日展開試營運，並於8月3日舉行落成啟用典禮。包括金門縣副縣長、交通部航港局副局長、立委及地方各界代表等超過200人到場。除了旅運空間擴大，新場站也採一樓入境、三樓出境分流設計，希望縮短通關及轉乘時間，提升大量旅客集中進出時的疏運效率。
通力電梯全面覆蓋金門港旅運中心各樓層，完善無障礙移動動線（圖／TVBS）
金門位處兩岸往來第一線，新旅運中心除了服務既有小三通航線，也具備萬噸級國際郵輪靠泊能力，為未來拓展海上觀光預留空間。隨著小三通旅運量逐步逼近疫情前高峰，未來若兩岸交流持續升溫，加上國際郵輪及觀光客源拓展，這座年設計旅運量350萬人次的新場站，也被寄望從交通轉運功能進一步串聯觀光、商業及周邊產業，成為金門對外交通的新門戶。
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