為擺脫「行人地獄」惡名,交通部14日舉辦「零死亡願景」論壇,推動「以人為本」的交通環境倡議。交通部長陳世凱與多位學者專家齊聚一堂,從道路工程、法規及社會教育三大面向出發,共同探討優化道路交通的方法,期盼翻轉台灣的交通文化。

論壇現場透過投影展示帶著安全帽的騎士及載有外送箱的外送員等可愛人物圖示,象徵台灣交通文化重建運動的啟動。這場論壇以落實零死亡願景為目標,特別邀請交通專家學者與交通部長陳世凱,針對如何降低交通死傷進行深入討論。陳世凱表示,台灣交通的設計包含都市的規劃,每一個地方都長得不一樣,民眾可能今天出門到現在,所看到的路口樣態可能有幾十種不一樣的樣態。他也提到自己是機車族,交通部將以人本交通為核心理念推動政策。針對機車待轉區是否全面廢除的議題,陳世凱說明,此議題牽涉到各地道路的實際狀況,以及用路人的長期習慣,未來將持續與各地方政府溝通,找出最適合當地的交通模式。

擺脫行人地獄!交通部推「零死亡願景」

陳世凱強調,從112年一直努力到現在,包含工程的改善、考照裡面的改善,以及安全教育觀念的改善,目前死亡人數一直在下降。在高齡駕駛的換照把關方面,今年5月換照年齡已下修至70歲,而大型車輛的死角問題,相關防範措施也持續精進中。畢竟在交通安全上,沒有人是局外人。

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