【 大成報記者吳非羽/臺中報導 】臺中市建置候車亭服務燈按鈕，為公共運輸再添暖心故事。日前4位輪椅乘客相約出門，按下按鈕等公車，到站的豐原客運駕駛詹智凱為讓「4輪」同時上車，發揮專業快速完成任務，車內還傳來乘客掌聲鼓勵；高中生則感動駕駛堅守崗位，轉變不想上學的心情特別寫信道謝。交通局長葉昭甫表示，服務價值被肯定是駕駛最大成就感，市府從提高薪津、優化環境，希望更多民眾加入行列。

 

葉昭甫指出，市長盧秀燕重視公共運輸服務品質、持續升級軟硬體設施，目前全市1,200多輛公車，便利輪椅乘客搭乘的低底盤公車已達85％；此外，臺中市候車亭首創的微笑鈴鐺服務燈、不必到候車亭外招手，就能讓駕駛掌握有人要搭車。交通局還進一步優化原為「輪椅」標誌服務燈、逐步更換為「黃色笑臉鈴鐺」，已有567座候車亭完成安裝，1年365天向搭車民眾送上微笑。

 

也因交通局強化公車友善服務，帶動身障朋友利用公車代步。在豐原客運服務滿20年的詹智凱分享，日前即從服務燈顯示候車亭有民眾要搭車，停妥後車門一開、4位身障乘客要到同一地點，車上設有兩個輪椅固定區，如何讓4人都上車？他立即依經驗隨機應變。

 

由於協助1位輪椅乘客約需3至5分鐘，4台輪椅恐影響發車，但安全比趕時間重要；於是詹智凱先透過車內廣播向乘客說明狀況、並請求耐心等候。

 

「2台輪椅先推上車、固定於安全扣環」，詹智凱依規安置2人後，再引導另2位行動能力較佳者至座位區就座、並妥善收納輪椅；整體過程略增加時間、但秩序良好，乘客不僅未有怨言、還貼心叮嚀「安全上車最重要」，展現良好乘車文化，讓他非常感動。

 

詹智凱近期也收到一封來自女高中生的感謝信，信中提到，承受課業壓力與環境轉變，一度對上學產生抗拒；通勤過程中，還曾因太晚攔車擔心遲到。「駕駛耐心等我上車、還道聲溫暖的早安」，每次到站親切說「bye bye」，從駕駛維持車內乾淨、看見負責的工作態度，讓她逐漸轉換心境、重新建立學習動能。

 

乘客正向回饋對駕駛相當珍貴、也是工作的「加油站」。詹智凱提及，最初任職內勤維修、專長公車投幣機及刷卡設備等技術；後續考取職業大客車駕照。因熟悉駕駛工作能獨立作業且直接服務民眾，決定轉任第一線駕駛；除專業駕駛能力，曾於金運獎與社區活動擔任主持人展現多元才能，平時也鼓勵家人搭公車，全家都樂當「公車族」。

 

葉昭甫說明，市府自112年至114年間，兩度檢討並調整客運業每車公里合理營運成本與基本里程運價，駕駛平均薪資提升約8,000元，實質肯定公車駕駛；客運業者也有感駕駛從業人員明顯回流、挹注公車路網服務量能。

 

交通局指出，將持續辦理「金運獎」評選，表揚優良公車駕駛；也籲請民眾搭乘公車時、多一份同理心，共同營造安全、和諧的公共運輸環境。