打造「南有巨蛋城、北有科學城」雙引擎主軸 李四川端3大交通建設藍圖
CNEWS匯流新聞網記者唐有為/新北報導
新北市長參選人李四川今(27)日發表交通建設政見,提出「南有巨蛋城、北有科學城」發展構想,宣布當選後將推動「樹林鐵路地下化並延伸至鶯歌,打造巨蛋城新門戶」;「大漢溪捷運縱貫線,串聯溪南產業與生活圈」;「透過淡北快線,串聯北士科到淡海的科技走廊」,等三項重要交通建設,打造「南有巨蛋城、北有科學城」,以雙引擎主軸,帶動新北整體區域發展。
李四川表示,市長侯友宜任內推動捷運路網、第二行政中心、新北美術館及新北巨蛋城等重大建設,替新北奠定發展基礎。「我要做的,除了延續好的建設外,還要在既有成果上,讓新北跨入下一個世代。」因此他提出「南有巨蛋城、北有科學城」構想。南邊以新北巨蛋城為核心,帶動樹林、土城、新莊、塭仔圳、三峽、鶯歌整體翻轉,打造溪南新都心;北邊,以淡海科學城串聯北士科、台北雙子星、台北港,打造國際級科技走廊。
談到交通建設,李四川首先提出推動樹林鐵路地下化並延伸至鶯歌。他表示,新北巨蛋城落腳樹林後,鐵道長期切割市區、平交道壅塞、噪音及禁限建等問題更需要一併處理,因此規畫分階段推動地下化工程,並延伸至鶯歌,同時將樹林車站立體化,結合地下商業街及地下連通空間,串聯台鐵、捷運土城樹林線、新北巨蛋城與周邊都市更新,重新縫合城市,將樹林打造為溪南最大的交通與商業門戶。
第二項政見是延伸民生汐止線,推動大漢溪捷運縱貫線。李四川表示,新北巨蛋城帶來的不只是大型活動人潮,也將帶動塭仔圳、新莊、樹林、土城、三峽、鶯歌,以及麥仔園、大柑園AI產業園區等建設發展。他認為,大漢溪捷運縱貫線不只是新增一條捷運,更是支撐未來三十年的城市發展主軸,將規畫由台北大稻埕出發,串聯三重、新北第二行政中心、新莊、塭仔圳、樹林巨蛋城及土城產業園區,未來也可延伸銜接桃園與基隆。
李四川說明,大漢溪捷運縱貫線具備三項特色,包括分流台鐵、板南線及新莊線系統,提升整體運輸效率;串聯基隆、汐止、內湖科技園區、新北及桃園等科技聚落,形成北北基桃科技黃金廊帶;並結合TOD發展概念,朝15分鐘生活圈、30分鐘雙北生活圈規畫,讓通勤、就學、就醫及公共服務更加便利。他說:「未來的大漢溪不只是河流,而是新北最重要的城市發展軸。」
第三項交通建設則是推動淡北快線。李四川表示,淡海未來發展契機來自淡海科學城,將結合台北港、新市鎮醫院,以及AI、智慧製造、綠能等新興產業,成為北台灣新的科技基地,因此交通必須先到位。他提出,當選後將推動淡北快線,與台北市規劃中的社子捷運整合,由台北車站雙子星出發,串聯社子、北士科、關渡、紅樹林,直達淡海新市鎮及未來淡海科學城,打造「北士科—淡海」AI科技走廊。
李四川指出,淡北快線將以淡海輕軌現有路廊為基礎,研議升級為中運量系統,採快慢車分流,由紅樹林站沿台二乙向南延伸,銜接大度路,整合台北捷運路網,規畫15分鐘抵達北士科、30分鐘到達台北核心區。未來向西結合淡江大橋、台北港、台61與台64線,進一步銜接桃園機場與航空城,形成連結海空雙港都會核心的「國際科技產業新核心」,讓淡海成為連結世界的新門戶。
今天記者會吸引多位地方民代出席,包括市議員洪佳君、黃永昌、林金結、陳偉杰、陳家琪、江怡臻,以及呂家愷服務團隊、市議員參選人吳亞倫、何應明到場參與,展現跨黨派、跨區民代攜手挺建設,共同推動新北區域發展的團結氣勢。
李四川表示,「南有巨蛋城、北有科學城」不只是交通建設,也是新北未來發展方向,「我的目標是接棒延續建設,以下一階段的城市視野,帶領新北邁向北台灣最具競爭力、最宜居、最具國際影響力的世界城市。」
照片來源:李四川競選團隊提供
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