縮短尖峰班距紓緩通勤人潮 機捷9/21起A1台北車站傍晚往桃機增開1班次
📋 重點摘要
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機場捷運為紓緩下班、放學尖峰時段人潮,將於9月21日起增開平日傍晚由A1台北車站往機場方向的加班車。
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新增的加班車班次將縮短台北車站往機場方向的尖峰時段班距至平均5.5分鐘一班,以分散人潮。
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機場捷運今年截至8月底平均日運量創歷年新高,顯示通勤需求持續成長。
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桃捷公司將持續觀察旅運量趨勢,滾動調整班次以提供更便捷的乘車體驗。
相關組織:
桃捷公司
記者黃駿騏/桃園報導
為紓緩下班、放學尖峰時段搭車人潮,提升旅客乘車舒適度,桃捷公司自9月21日起,再增開平日傍晚18時04分由A1台北車站發車,往機場方向行駛的加班車。新增班次沿途各站皆停靠,預計18時50分抵達終點站A13機場第二航廈站,讓下班、放學時段的旅客更加順暢。
桃捷公司表示,隨著機場捷運運量持續成長,今(115)年截至8月底平均日運量達130,681人次,創歷年新高。桃捷公司觀察平日運量及旅客搭乘情形,傍晚尖峰時段由A1台北車站前往新莊、林口及龜山生活圈的通勤、通學旅客較為集中,因此增開1班18時04分普通車,使平日傍晚18時至19時,由台北車站往機場方向的列車班距縮短至平均5.5分鐘即有一班車,有助分散尖峰人潮。自112年至今,透過供給帶動需求的策略優化營運模式,累計增開17班次,提升旅客搭乘舒適度。

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桃園機場捷運加班時刻表。
桃捷公司提醒,新增18時04分加班車沿途各站皆停靠,終點站為A13機場第二航廈站;欲前往A18高鐵桃園站及中壢方向的旅客,請於A13站下車,並於原月台轉乘後續普通車。
桃捷公司配合桃園市整體交通發展,持續強化雙北、桃園沿線生活圈及國際機場間的運輸服務。面對旅運量持續成長,桃捷將持續觀察重點區段的旅運量與承載率變化趨勢,依實際需求滾動調整班次,提供旅客更舒適、便捷的乘車體驗。相關時刻資訊可至桃捷官方網站或透過「i搭桃捷」App查詢。

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桃園機場捷運時刻表優化公告。
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