蔚來汽車執行長李斌:中國汽車業可能已告別「黃金時代」
📋 重點摘要
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蔚來汽車執行長李斌認為,中國汽車市場已從「成長型市場」轉變為「飽和市場」。
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中國國內汽車銷量預計在2026年趨於停滯,今年4月已連續第七個月下滑。
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儘管中國汽車出口強勁,但李斌認為本土市場仍是投資純電動車效率最高的地方。
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電動車與插電式混合動力車在高速成長後,增速將逐步放緩。
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中國電動車品牌正積極布局智慧駕駛、自研軟體以應對市場飽和競爭。
相關人物:
李斌
相關組織:
蔚來汽車
路透報導,隨著中國大陸車市持續低迷,大陸知名智慧型電動汽車製造商「蔚來汽車」的執行長李斌認為,中國的汽車產業,可能將告別過去的「黃金時代」。(葉柏毅報導)
李斌28日在北京受訪時表示,儘管中國汽車出口表現依舊強勁,但中國作為全球最大汽車市場,內需始終未見明顯回溫。
李斌指出,根據產業數據,中國國內汽車銷量,預估將在2026年趨於停滯,目前看來,確實如此。今年4月,中國國內汽車銷量,已經連續第7個月下滑。李斌認為,目前中國汽車市場,已經從「成長型市場」轉變為「飽和市場」,而電動車與插電式混合動力車在歷經多年高速成長後,增速也將逐步放緩。
儘管中國大陸汽車出口仍然維持強勢,但李斌認為,中國本土仍然是投資純電動車效率最高的市場。他指出,如果將同等資金投入海外,不僅回收期更長,投資回報的不確定性也更高;而如果要出口海外,那麼相較之下,插電式混合動力車與傳統燃油車,反而是更合適的選擇。
以換電技術聞名的蔚來,目前仍然以純電動車產品為主力產品。但面對中國市場競爭日益激烈,包括蔚來在內的多家中國電動車品牌,正積極布局智慧駕駛、自研軟體及更完整的產品線,希望藉此因應已經飽和的大陸內部新能源車市場競爭。
這篇文章 蔚來汽車執行長李斌:中國汽車業可能已告別「黃金時代」 最早出現於 中廣新聞網。
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