行政院拍板台灣高鐵延伸至宜蘭站 未來南港20分鐘直達
行政院長卓榮泰今（23日）拍板高鐵延伸宜蘭計畫，未來路線將從南港向東延伸，全長約60.6公里，南港到宜蘭車程可壓縮到20多分鐘。整體經費估約3521.75億元，若後續順利核定，預計11年後完工通車。卓榮泰表示，宜蘭將成為高鐵連接東部的第一站，也象徵東台灣交通韌性建設邁出新一步。
提升北宜往返效率 高鐵延伸宜蘭最快11年後完工通車
交通部今天在行政院會提出「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」報告。卓榮泰指出，高鐵延伸宜蘭案已通過環評，這項建設不只是為了分擔國道五號壅塞，更是要提升北宜往返效率，補強東部鐵道運輸量能。卓榮泰說，東部交通長期高度依賴台鐵，高鐵若能延伸到宜蘭，將替民眾增加另一種運輸選擇。這條60.6公里路線作為高鐵進入東部的第一站，未來將成為強化東台灣交通韌性的起點。
交通部報告也指出，現行北宜交通存在多重瓶頸。台2線、台9線路線蜿蜒，國道五號尖峰時段塞車問題長期存在；台鐵宜蘭線則因小半徑曲線路段占全線11%，列車行駛速度受到限制。此外，宜花東列車也卡在樹林至七堵路段容量不足，班次增開空間有限。交通部比較高鐵與直鐵方案後，從台鐵容量瓶頸、南港端銜接、翡翠水庫集水區問題、環島鐵路網效益及系統韌性等面向評估，最後決定採高鐵方案推動。
南港到宜蘭最快20多分鐘 延伸屏東拚明年過環評
依交通部規劃，高鐵延伸宜蘭將從南港車站往東延伸，路線避開翡翠水庫集水區，經過新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮，再進入宜蘭縣頭城、礁溪，最後抵達宜蘭並設置1座車站，全線約60.6公里。未來通車後，南港到宜蘭可縮短至20多分鐘，相較現行搭乘台鐵，通勤時間將明顯減少。
交通部說明，中央與地方早在111年1月27日已取得共識，宜蘭高鐵站將設在宜蘭縣政府東南側。該位置位於宜蘭相對中心，可兼顧溪北、溪南區域發展，也會與台鐵採平行共站設計，旅客可在地面層轉乘，提高接駁便利性。
至於高鐵延伸屏東進度，卓榮泰表示，行政院已於2024年12月核定採「高雄方案」，路線將由高鐵左營站出發，經高雄車站延伸至屏東六塊厝，全長26.22公里。後續將爭取明年通過環評，加速推動工程進展。（責任編輯：卓琦）
