商傳媒｜吳承岳／台北報導

隨著車用人工智慧（AI）技術日益成熟，各車廠對車載AI助理的設計理念出現明顯分歧。根據日本《JBpress Innovation Review》報導，這項差異主要體現在中國與西歐市場對AI助理的角色認知上，一方視為「朋友」，另一方則視為「工具」。

車載AI助理被定義為能根據駕駛行為、偏好及駕駛情境，自動提供最佳建議並協助任務的數位夥伴。這類助理能解讀語音指令，以對話形式回應，並根據需求提供情境說明及連結車輛功能。

在中國市場，具備實體「臉孔」的角色型車載AI助理受到高度歡迎，駕駛人傾向將這些AI助理視為「朋友」。然而，在西歐市場，主流的車載AI助理仍以語音回應和螢幕顯示為核心，不強調賦予AI角色特性。對於西歐消費者而言，為AI助理增添角色性格可能被視為過於「孩子氣」，他們更傾向將AI視為純粹的功能性工具。