飛機機翼化身橋梁!桃園航空城BR-E3橋跨國道2號 拚2028年7月完工
桃園航空城交通建設持續推進,跨越國道2號的BR-E3橋,以飛機機翼與氣流為設計意象,將成為航空城道路景觀亮點。桃園市長張善政2日前往大園區視察工程,表示目前施工進展順利,期許團隊兼顧施工安全與品質,力拚2028年7月如期完工,完善航空城對外交通路網。
BR-E3橋位於航空城大道,全長487公尺、橋寬約31.2公尺,完工後將串聯國道2號兩側道路,提升產業區與航空城對外聯絡的便利性。橋梁搭配流線造型飾板及夜間照明,兩側斜向π型橋墩呼應飛行意象,展現航空城門戶特色。
張善政表示,航空城各項建設穩步推進,目前全區已開放135條道路通行,優先開發區117處安置街廓及5座公園均已完成,居民也陸續興建住宅。未來全區規劃興建42座公園,市府將持續完善交通與休憩設施,打造更便利、舒適的生活環境。
航空城工程處指出,考量國道2號車流量龐大,跨越國道的主橋段採懸臂工法施作節塊,並以π型斜橋墩取代傳統直柱式橋墩,降低鄰近國道的施工風險,以及對主線交通的干擾。
2026 九合一・桃園市長之戰 1號黃世杰民進黨vs2號張善政國民黨 11/28 投票・倒數24天 比較 2 位候選人政見 →工程另導入航空城工程資訊系統及建築資訊模型(BIM)技術,強化施工管理效能,施工團隊也獲得第3屆桃園市政府安心工程獎優等肯定。市府期盼透過橋梁與周邊道路建設,逐步串聯產業發展及居民生活需求,讓航空城交通機能更加完整。
桃園航空城BR-E3橋工程預計何時完工?
桃園航空城BR-E3橋工程預計於2028年7月完工。此橋梁全長487公尺、橋寬約31.2公尺,完工後將串聯國道2號兩側道路,提升產業區與航空城對外聯絡的便利性。工程採用懸臂工法施作節塊,並以π型斜橋墩降低施工風險與對交通的干擾,同時導入BIM技術強化管理效能。
BR-E3橋的設計理念為何?
BR-E3橋以飛機機翼與氣流為設計意象,橋梁搭配流線造型飾板及夜間照明,兩側斜向π型橋墩呼應飛行意象,展現航空城門戶特色。
航空城BR-E3橋工程有哪些施工特色?
考量國道2號車流量,跨越國道的主橋段採懸臂工法施作節塊,並以π型斜橋墩取代傳統直柱式橋墩,以降低施工風險與對主線交通的干擾。此外,工程導入航空城工程資訊系統及建築資訊模型(BIM)技術,強化施工管理效能。