台灣高鐵25日發生號誌訊號異常事件，原定班表全數改成北上、南下每小時各3班自由座列車運行，成了高鐵營運史上最大規模延誤，為紓解即將到來的下班尖峰通勤壓力，將加開共8班次區間自由座列車疏運。

高鐵25日發生史上最嚴重誤點事件，當天每小時加開3班，下班尖峰時段增開共8班次疏運。（示意圖／中天新聞）

高鐵公司表示，25日早上8時起，取消原班表各班次列車，改由南港站（南下）、左營站（北上）每小時分別發出3班每站停靠全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、20分及40分。

為因應下班尖峰通勤需求，高鐵加強疏運措施，增開6班次南港站至台中站、2班次台中站至南港站的全車自由座區間列車，沿途停靠各站。南港站傍晚5時至晚間8時南下方向、台中站傍晚5時至晚間6時北上方向，每小時將可提供5班次列車服務。

南港站發車班次含南下8523車次（傍晚5時30分）、8525車次（傍晚5時50分）、8527車次（晚間6時10分）、8529車次（晚間6時30分）、8531車次（晚間7時10分）、8533車次（晚間7時30分）。台中站發車班次為北上8522車次（傍晚5時19分）、8524車次（傍晚5時39分）。

針對受影響的旅客退票方案上，列車抵達旅客終點站時間，較時刻表原訂時間延遲30分鐘以上未滿60分鐘者，將退還實收票價百分之50。延遲60分鐘以上者，將退還實收票價。

購買受此事件影響而取消車次的旅客，若車票未經使用，得辦理全額退費，中斷旅程的旅客，得退還未乘區間票價，免收手續費。另外，持對號座車票改乘自由座的旅客，可於乘車日（含）起1年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。

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