日韓科技競爭激烈 日企擔憂欠缺「明星企業」面臨中韓雙面夾擊
商傳媒｜吳承岳／台北報導亞洲產業競爭格局日趨白熱化，不僅南韓企業在關鍵科技領域展現強勁實力，中國汽車製造商也在傳統引擎技術上急起直追。這使得日本業界開始擔憂，自身在人工智慧（AI）、半導體及人形機器人等新興科技領域，恐面臨缺乏「明星企業」的挑戰。根據《Chosunonline.co
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歐洲開放市場迎戰中國汽車 福斯德國廠關閉警示美國貿易政策
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導在與中國汽車製造商的激烈競爭中，歐洲開放市場的策略面臨嚴峻挑戰，其經驗正成為美國評估對中國汽車課徵關稅政策的重要參考。根據《BlazeMedia》報導，分析指出，歐洲曾嘗試在開放競爭的環境下與中國車廠抗衡，然而結果不如預期。中國汽車製造商近年來在歐洲市
中國電動車品牌EMTA將登陸日本市場 豐田日產嚴陣以待
商傳媒｜吳承岳／台北報導中國汽車大廠奇瑞汽車與日本知名汽車用品零售商安託華（Autobacs）等日中五家公司聯手，預計於2027年向日本市場推出全新電動車品牌「EMTA」。此舉意味著中國製造的電動車將正式大規模進軍日本，引發當地汽車製造商如豐田汽車和日產汽車的警惕。EMTA品牌名稱
美國會兩黨議員籲川普禁中國車廠在美設廠
商傳媒｜何映辰／台北報導美國逾70名跨黨派國會議員於今年4月28日聯合致函給川普總統，呼籲他將「禁止中國汽車製造商在美國設廠生產」列為「堅定且不容談判的優先事項」。此舉凸顯美國政界對中國電動車產業擴張的深切憂慮。根據信函內容，德比·丁格爾眾議員領銜的這封信件指出，允許中國汽車進入美
中國MG電動車將進軍西班牙設廠 美國強化貿易壁壘回應產業變局
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導中國汽車品牌MGMotor預計於2028年在西班牙啟動其首座歐洲工廠，此舉彰顯中國電動車製造商積極拓展全球市場的策略。然而，此一擴張計畫正值美國力圖強化其本土汽車產業保護，並對中國製造構成挑戰之際，全球汽車市場的貿易格局正面臨重大變革。美國祭出新法案與
中國車企英國市場獲利豐厚 歐盟築貿易壁壘促本地生產
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導儘管全球汽車市場競爭激烈，中國汽車品牌在英國市場卻異軍突起，不僅廣受英國經銷商歡迎，更成為他們獲利最豐厚的選擇。奇瑞汽車（CheryAutoGroup）旗下的歐萌達（Omoda）和傑酷（Jaecoo）品牌，近期在英國市場表現尤其亮眼，被經銷商譽為「超級明星」。
蔚來汽車執行長李斌：中國汽車業可能已告別「黃金時代」
路透報導，隨著中國大陸車市持續低迷，大陸知名智慧型電動汽車製造商「蔚來汽車」的執行長李斌認為，中國的汽車產業，可能將告別過去的「黃金時代」。（葉柏毅報導）李斌28日在北京受訪時表示，儘管中國汽車出口表現依舊強勁，但中國作為全球最大汽車市場，內需始終未見明顯回溫。李斌指出，根據產業數據，中國國內汽
中國電動車企海外設廠規避關稅 衝擊全球汽車產業鏈
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導隨著美國、歐盟等地貿易保護主義升溫，中國汽車製造商正積極透過在海外設立生產基地，規避日益增高的貿易關稅。這項策略不僅為歐洲閒置工廠帶來新機會，也對全球汽車產業競爭格局構成巨大挑戰。法國-義大利-美國跨國汽車製造商Stellantis（斯泰蘭蒂斯）與中國東
中國汽車製造商積極佈局歐洲生產基地 產業生態恐遭重塑
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導曾幾何時，中國汽車製造商在歐洲品牌廠區內生產，被視為遙不可及的構想。然而，根據《Table.media》報導，隨著歐洲汽車產量持續下滑以及對當地就業機會日益增長的擔憂，這項趨勢正悄然改變，為中國車商進軍歐洲生產開啟新的道路。報導指出，歐洲汽車產業正面臨產
斯特蘭蒂斯押注中國夥伴與巨額北美投資 力圖扭轉全球市場劣勢
商傳媒｜方承業／綜合外電報導全球汽車製造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）已於昨日（21日）在美國密西根州奧本希爾斯舉行的資本市場日上，公布其旨在扭轉公司表現的長期策略。這項計畫的核心包括深化與中國汽車製造商的合作關係，以及在北美市場投入巨額資金。根據《TheCoolDown
美國電動車發展陷停滯 中國藉機全球加速主導
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導電動車（EV）市場的發展在全球面臨關鍵時刻。根據《Evworld.com》報導，美國電動車普及速度在近年放緩，導致產業內部出現類似於二十年前的停滯現象。這波停滯不僅對美國汽車製造商構成挑戰，更讓中國汽車產業在全球電動車領域的主導地位加速鞏固。歷史暫停的