中國車廠歐洲銷量首超日本品牌 智慧化優勢重塑全球車市
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導根據外媒報導，中國汽車品牌今年五月在歐洲主要市場的總銷量首次超越日本品牌，標誌著全球汽車產業版圖的重大轉變。五家中國主要車廠，包括比亞迪、上汽集團、吉利控股集團、奇瑞汽車和零跑汽車，上月在歐洲31個主要市場共售出138,400輛汽車，年增高達65%。相較之下，豐田
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中國汽車出口首破百萬輛大關 上半年對歐貿易順差創紀錄
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導根據《TheGuardian》報導，中國在今年6月的汽車月出口量首次突破100萬輛大關，整體海外出貨量也較去年同期增長27%。在電動車（EV）領域，比亞迪（BYD）和傑酷（Jaecoo）等中國品牌銷量激增，尤其在歐洲市場正快速侵蝕傳統大廠的市場份額。
美國全面封堵中國電動車 高關稅與國安法規重塑全球汽車供應鏈
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國持續以關稅、出口管制及國家安全法規限制中國電動車進入市場，進一步加劇全球電動車產業競爭。根據《SouthChinaMorningPost》報導，美國商務部已正式實施「聯網車輛規則」（ConnectedVehicleRule），禁止搭載中國相關軟硬
中國「張雪機車」預告進攻台灣市場 經濟部祭禁輸令：違者重罰2500萬元
中國品牌「張雪機車」董事長張雪日前受訪表示，將布局來台灣展店，時間最晚不超過明年，經濟部今天 （15日）回應，台灣不准中國輸入中製機車，來台投資也須符合中資開放項目，如查證有陸資違規投資，將依規定最重處罰2500萬元並要求撤資。 「張雪機車」在2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）拿下本季第6