陽明交大碩士生開公車2個月 揭駕駛「搶黃燈」真相
陽明交通大學運輸與物流管理研究所碩士生鄭義穎,從大學時期就懷抱挑戰開大車的夢想,去年暑假如願成為公車駕駛長。然而在兩個月的實際工作中,他發現駕駛人力吃緊導致班表密集,「慢慢開」幾乎不可能實現,甚至被迫開始搶黃燈,他決定以自身經歷作為碩士論文題目,期盼設計出能改善駕駛工作環境的排班系統。
陽明交通大學運輸與物流管理研究所碩士生鄭義穎,從大學時期就懷抱挑戰開大車的夢想,去年暑假如願成為公車駕駛長。然而在兩個月的實際工作中,他發現駕駛人力吃緊導致班表密集,「慢慢開」幾乎不可能實現,甚至被迫開始搶黃燈,他決定以自身經歷作為碩士論文題目,期盼設計出能改善駕駛工作環境的排班系統。
桃園女子監獄劉姓女管理員複製戒護區鑰匙又遺失遭到懲處,跟獄方撕破臉提告後,已請調中部某矯正機關,離奇的是,她「上任」至今將近1年均請病假,主管從未見到人,曾向家屬表達關心想前往探望也被拒絕,但發放福利金時,她的家人仍不忘領取。在女性收容人近年暴增的情況下,獄所人力吃緊,劉姓女管理員長期缺陣、職務代理
台灣勞動市場正面臨嚴峻挑戰,尤其是需要日夜顛倒的大夜班工作,更出現前所未有的人力荒。以保全業為例,夜班職缺開出後,一天可能連一封履歷都收不到。超商業者同樣深受缺工影響,紛紛加速科技轉型,擴大導入自助結帳設備或推出無人店,將客群分流以因應人力吃緊的困境。(大夜班難找人。圖/TVBS)
【Lai傳媒、記者爆料網/張哲維/台中報導】面對營造工程、製造產業及長照照護人力持續吃緊,如何合法引進適合的人力,已成為不少企業經營者、長照機構及家庭雇主關注的問題。深耕外籍人力服務多年的「亞太資源管理顧問股份有限公司」,針對營造、製造、農業、機構照護及家庭看護等不同需求,提供資格評估、人力媒合與後