紅黃牌重機車主福音 北市10/6起開放大型重機停公有路邊收費機車格
生活中心/綜合報導台北市杭州南路1段24號(交通部會議中心前)機車停車格。(圖/資料照片,圖源:翻攝自GoogleMap)大台北地區騎乘大型重型機車的車友們,有機會不必再為市區停車傷腦筋了!繼新北市、桃園市後,台北市府終於跟進,於今(15)日宣布「機車與大型重機共用格位的試辦計畫2.0」邁入下階段
生活中心/綜合報導台北市杭州南路1段24號(交通部會議中心前)機車停車格。(圖/資料照片,圖源:翻攝自GoogleMap)大台北地區騎乘大型重型機車的車友們,有機會不必再為市區停車傷腦筋了!繼新北市、桃園市後,台北市府終於跟進,於今(15)日宣布「機車與大型重機共用格位的試辦計畫2.0」邁入下階段
高雄市交通局近期試辦「新式停車區」,有別於傳統機車格採一車一格設計,改以大範圍區域供機車自由停放。多數民眾認為此舉能容納各種尺寸車款,使用上更具彈性,但也有人擔憂缺乏格線規範,恐導致車輛互相擠靠,增加刮傷風險。不畫格線更好停?高雄試辦大範圍停車區 民眾反應兩極(圖/TVBS)
記者吳瀛洲/新北報導為提供大型重型機車騎士更便利、更具彈性的停車環境,新北市府交通局今年七月起,於新莊區捷運幸福立體停車場及金山區金山立體停車場試辦開放大型重機停放一般機車格,經觀察停車使用情形及蒐集民眾意見後,交通局將自八月起調整收費方式,大型重機停放一般機車格將改採計時收費每小時1