比亞迪鎖定歐洲閒置產能擴張 傳洽談收購斯泰蘭蒂斯義大利廠
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導中國電動車巨擘比亞迪(Byd)正積極拓展歐洲市場佈局,近期傳出正與全球汽車製造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)及其他歐洲車廠洽談,目標是收購或利用當地閒置產能。《IlSole24ORE》報導指出,義大利已列入比亞迪的「短名單」之中,特別關注斯泰蘭蒂斯旗下
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導中國電動車巨擘比亞迪(Byd)正積極拓展歐洲市場佈局,近期傳出正與全球汽車製造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)及其他歐洲車廠洽談,目標是收購或利用當地閒置產能。《IlSole24ORE》報導指出,義大利已列入比亞迪的「短名單」之中,特別關注斯泰蘭蒂斯旗下
<p>今年1月2日當大陸電動車龍頭比亞迪銷量正式超過特斯拉時,媒體挖出2011年特斯拉創辦人馬斯克嘲笑比亞迪的影像,但現在足以威脅美國車廠的大陸車廠已經不只比亞迪一家,擁有2000多萬粉絲的美國博主@MarquesBrownlee最近在評測小米SU7後說,「這樣一輛4.2萬美元的車,如
商傳媒|記者顏康寧/台北報導中國電動車巨頭比亞迪這次推出的騰勢DenzaZ,數據極其誇張:破千匹馬力、零百加速不到兩秒,甚至搭載了能與雪佛蘭(Chevrolet)Corvette媲美的DiSus-M智慧懸吊。這不只是在做車,而是在做「移動的科技櫥窗」;然而,當一輛中國超跑選擇在英國
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導隨著中國在全球電動車及豪華車市場的領導地位日益鞏固,傳統歐洲汽車製造商正承受巨大壓力。針對此一市場劇變,彭博(Bloomberg)於今日舉行一場線上問答活動,探討歐洲車廠的未來走向。根據彭博報導,中國品牌如比亞迪(BYD)與小米(Xiaomi)在中國汽車