Grimaldi 警告美國港口費重啟 恐致船隻撤出美線衝擊供應鏈
商傳媒｜方承業／綜合外電報導義大利航運巨頭GrimaldiGroup近日向美國貿易代表處（USTR）發出警告，若美國政府重新實施針對外國製造汽車運輸船的港口費用，該公司恐被迫將旗下船隻調離美國航線。此舉不僅將大幅增加運輸成本，更可能嚴重衝擊仰賴其服務的美國企業與全球供應鏈。美
搜尋結果
衛星與邊緣雲運算結合 航運離岸產業迎 AI 新應用
商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導在衛星通訊技術日益進步的時代，航運與離岸產業的遠端作業正迎來變革。總部位於美國的OrbiusCommunications公司已與Armada合作，將邊緣雲運算（edgecloudcomputing）技術應用於這些產業，以支援人工智慧（AI）應用。
油輪運輸成本飆升創紀錄 美輸亞洲原油訂單銳減半數
商傳媒｜吳承岳／台北報導近期，往返美國與亞洲之間運載原油的油輪運輸成本大幅攀升，已達到歷史新高，這項趨勢正對美國原油輸往亞洲的需求造成壓力。《彭博》（Bloomberg）報導指出，租用一艘油輪橫跨太平洋的費用已逼近8,000萬美元，創下歷史新高。根據追蹤全球石油流量的Kple
8月海外股ETF績效前十強出爐：主題型全包辦、前五名漲幅逾1成
是新聞網 記者/林偉志圖/pexels全球股市7月歷經大幅震盪後，8月重啟漲勢，也帶動海外ETF績效回溫。觀察國內掛牌海外股票ETF自8月以來表現，前五強依序為野村全球航運龍頭（00960）、富邦基因免疫生技（00897）、國
馬士基將上調遠東至北歐重載附加費 每貨櫃加收 400 美元
商傳媒｜方承業／綜合外電報導全球航運巨擘馬士基（Maersk）宣布，將從2026年9月30日起，調整遠東（FarEast）至北歐航線的重載附加費（HeavyLoadSurcharge,HWS）。這項調整將針對驗證總重（VerifiedGrossMass,VGM）超過
航運市場版圖持續變動 碼頭靈活配置開創招商新契機
【說新聞記者王萓蓁／高雄報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司(下稱高雄港務分公司)近年因應船舶大型化趨勢及碼頭使用水深等需求，針對高雄港老舊碼頭辦理浚深改建工程，其中第三及第五貨櫃中心全案預計於116年及118年完工，另原於第四貨櫃中心經營之韓新遠洋公司及長榮海運公司，考量其營運規劃與後線腹
航運市場變動帶動港區再布局 高雄港靈活配置碼頭拓展招商
圖/第121號碼頭後線場地投資興建倉儲設施模擬圖【焦點時報／記者蔡宗憲報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司因應國際航運市場變化、船舶大型化及碼頭水深需求，近年持續推動高雄港老舊碼頭浚深及改建工程，其中第三、第五貨櫃中心預計分別於116年及118年完工。隨著港區營運布局調整，原於第四貨櫃中心經
高雄港因應航運市場新局 靈活調整碼頭配置積極招商
圖/第121號碼頭後線場地投資興建倉儲設施模擬圖【點傳媒記者張淑慧／高雄報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司因應國際航運市場變化、船舶大型化及碼頭水深需求，近年持續推動高雄港老舊碼頭浚深及改建工程，其中第三、第五貨櫃中心預計分別於116年及118年完工。隨著
臺灣港務公司因應航運市場產業發展新局 靈活配置碼頭辦理招商作業
【今傳媒/記者李祖東報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司(下稱高雄港務分公司)近年因應船舶大型化趨勢及碼頭使用水深等需求，針對高雄港老舊碼頭辦理浚深改建工程，其中第三及第五貨櫃中心全案預計於116年及118年完工，另原於第四貨櫃中心經營之韓新遠洋公司及長榮海運公司，考量其營運規劃與後線腹地需
因應航運市場產業發展新局 港務公司靈活配置碼頭辦理招商作業
【記者王雯玲／高雄報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司近年因應船舶大型化趨勢及碼頭使用水深等需求，針對高雄港老舊碼頭辦理浚深改建工程，其中第三及第五貨櫃中心全案預計於116年及118年完工，另原於第四貨櫃中心經營之韓新遠洋公司及長榮海運公司，考量其營運規劃與後線腹地需求，分別自1
美伊衝突升溫擾亂原油供應鏈 國際油價逼近六週高點
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國與伊朗之間的地緣政治衝突（指兩國因利益、意識形態或區域影響力等因素，在政治、經濟或軍事上產生的緊張對立），近日不斷升級，已對中東地區的原油供應穩定性構成威脅，導致國際油價在週一盤中攀升至近六週以來的最高點。布蘭特（Brent）原油期貨盤中一度觸及每桶97.9
美國擴大對伊朗二級制裁 鎖定石油、航運與加密資產網絡
商傳媒｜吳承岳／台北報導美國政府24日宣布擴大對伊朗的經濟制裁，將焦點從直接限制伊朗實體，進一步延伸至協助伊朗從事石油、航運、加密資產、黃金、航空與科技交易的第三國企業與個人。美國財政部長貝森特（ScottBessent）表示，此次行動旨在進一步削弱伊朗與全球金融體系的連結。([U.S.
美伊荷莫茲海峽對峙升級 航運銳減、美軍艦被迫遠離威脅
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導近期，美國與伊朗在波斯灣的戰略水道荷莫茲海峽（StraitofHormuz）再度陷入緊張對峙。伊朗明確拒絕美國聲稱對該海峽的「全面控制」權，並重申除非美國改變政策、解除制裁並滿足其條件，否則荷莫茲海峽將保持限制狀態。此舉導致海上交通量急劇減少，也迫使美國海軍
萊茵河水位刷新低點 衝擊歐洲經濟與航運
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導根據《News.az》報導，歐洲重要的內陸水路運輸動脈萊茵河，其水位在非異常情況下已創下歷史新低。位於荷蘭境內Lobith測量站的平均流量，過去24小時內降至每秒614立方公尺，不僅低於1947年創下的每秒620立方公尺紀錄，更遠遜於往年同期每秒約2,000立方公
荷莫茲海峽擬徵服務費 全球航運業者憂成本增恐掀通膨
商傳媒｜方承業／綜合外電報導伊朗與阿曼兩國正持續協商，研擬對橫跨波斯灣與阿曼灣的荷莫茲海峽（StraitofHormuz）收取「服務費」。這項潛在的收費機制，引發全球航運業者的恐慌，擔憂可能導致全球能源價格上漲、通膨加劇以及經濟不確定性。根據擬議方案，進入波斯灣的船隻將行經伊朗
伊朗草擬荷莫茲海峽航運新規 美以船隻恐受阻全球航運添變數
商傳媒｜簡明心／綜合外電報導伊朗傳出正草擬一份關於荷莫茲海峽（StraitofHormuz）管理的新計畫，據伊朗法爾斯通訊社報導，該計畫可能禁止美國與以色列船隻通航，並限制以色列貨船及相關船隻通行，引發美國強烈反彈。美國表示，荷莫茲海峽是國際水域，任何方都無權控制其航道。根據報
荷姆茲海峽部分重啟在望 專家憂伊朗取得航運控制權
商傳媒｜簡明心／綜合外電報導美國與伊朗在阿曼的斡旋下，正接近達成一項協議，將有限度重啟全球關鍵航道荷姆茲海峽。這項協議有望緩解中東地區的緊張局勢，並對國際能源市場帶來影響，但由於條款可能賦予伊朗對部分航運路線的控制權，已引發專家們對全球自由航行權的擔憂。根據多份外媒報導，這項協定目
美伊衝突暫緩石油急挫8% 航運股狂漲能源股卻重挫
商傳媒｜吳承岳／台北報導國際原油價格週一（27日）經歷了近兩個月來最大單日跌幅，主因是投資人樂觀看待美國與伊朗之間的軍事衝突週末暫緩，地緣政治緊張情勢出現緩和跡象。截至美東時間週一盤中，西德克薩斯中間基原油（WTI）價格重挫逾7%，每桶報約82.89美元；布蘭特原油（Brentcrude）
國際海事組織譴責紅海攻擊 航運風險升高保費翻倍
商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導國際海事組織（InternationalMaritimeOrganization,IMO）秘書長ArsenioDominguez週四（23日）強烈譴責針對紅海航運的襲擊事件，並稱其「無法辯護」。他警告，這些攻擊不僅危及海員安全，更對全球供應鏈構成嚴峻風險。
中東衝突推升國際油價至五週高點 美股在多重因素下小幅上揚
商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導在美國與伊朗的軍事衝突加劇，以及葉門胡塞武裝威脅封鎖關鍵航運要道之下，國際原油價格週二應聲大漲，創下近五週以來的新高。然而，投資者在權衡地緣政治風險與強勁的企業財報後，美國股市主要指數仍錄得小幅上揚。國際指標布蘭特原油（Brent）期貨週二收盤上漲2.
荷莫茲海峽動盪與運費飆漲夾擊 西方石油公司股價面臨新挑戰
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導近期荷莫茲海峽（StraitofHormuz）的地緣政治衝擊、不斷飆升的貨運成本以及貿易路線的轉變，正全面重塑能源和航運類股的風險樣貌。這些因素可能導致部分公司因石油流動受限及油輪供應緊俏而支撐其定價能力與獲利彈性，但也可能讓另一些公司因化學品需求疲軟及海運
川普重啟荷莫茲海峽封鎖並徵費 全球油價、航運恐受衝擊
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國總統川普於週一宣布，將重啟對荷莫茲海峽的「伊朗封鎖」，並對所有通過該海峽的貨船徵收20%費用，以支應維護該地區安全與穩定的成本。此消息一出，引發國際市場劇烈反應，全球油價飆升，美國股市則應聲下挫。川普在真實社交（TruthSocial）平台上發
三峽「第二航運通道」動工 長江黃金水道擴容 目標不再「塞船」
<p>中國大陸三峽水運新通道工程8日在湖北宜昌正式開工，被視為「十五五」規劃期間首個啟動的國家重大標誌性工程，總投資達772億元（人民幣，下同），工程完工後將大幅提升長江航運能力，被外界形容為三峽工程後，長江幹線規模最大的綜合性建設計畫。</p><p>根據大陸
西南氣流發威浪高2米！小琉球多家航運6/9起停航
記者高珞曦／綜合報導梅雨鋒面、西南風氣流帶來大雨，持續影響航運，東港、琉球、鹽埔等航線海域10日預測平均風力將近6級，浪高上看2米，多家航運公司宣布9日起全天停航，預計最快10日至11日視海況恢復正常航行。屏東東港、琉球往返船班受到西南氣流大雨影響，9日至10日停航。（圖／中天新聞）據中央氣象署資訊
伊朗無人機遭美軍擊落 荷莫茲海峽危機牽動全球航運與油價
商傳媒｜吳承岳／台北報導美國中央司令部（USCentralCommand）上週五（6月5日）表示，美軍擊落四架飛往荷莫茲海峽的伊朗無人機，並對伊朗沿海雷達站進行反制性打擊，其中包括格什姆島（QeshmIsland）上的設施。美國中央司令部指出，這些攻擊型無人機對區域海上交通構成立即威脅
邁向零碳排時代！高雄港推動LNG加注服務規劃 引領台灣航運綠色轉型
【焦點時報／記者蔡宗憲報導】因應全球航運淨零碳排趨勢，隨著歐盟排放交易體系（EuropeanUnionEmissionTradingScheme,ETS）上路，以及國際海事組織（InternationalMaritimeOrganization,IMO）研擬之全球燃料標準，綠色能源
伊朗拒美國談判提五條件 美伊緊張推升油價衝擊航運
商傳媒｜吳承岳／台北報導伊朗近期對與美國的談判採取強硬立場，拒絕華府提出的一項十四點建議，並要求美方在重啟對話前，必須滿足五項最低保證條件。伊朗總統馬蘇德·裴澤斯基安（MasoudPezeshkian）強調，敵方企圖令伊朗人民屈服的夢想永遠不會實現。伊朗國會國家安全委員會成員阿拉
美伊波灣對峙釀「雙重封鎖」荷莫茲海峽航運告急衝擊全球油市
商傳媒｜吳承岳／台北報導美國與伊朗的緊張關係在波斯灣升級，引發荷莫茲海峽（StraitofHormuz）一場影響全球能源供應與國際航運的「雙重封鎖」危機。自5月7日伊朗軍隊攻擊美國飛彈驅逐艦後，美方進行報復性打擊，使得這個全球關鍵航道面臨嚴峻挑戰，逾千艘商船受困，油價波動加劇。
荷莫茲海峽緊張升溫：美軍擊沉伊朗船隻並啟動護航行動
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導荷莫茲海峽地區緊張情勢急遽升溫，美國軍隊已在週一採取軍事行動，擊沉六艘據稱針對民用船隻的伊朗小型船艇，並啟動名為「自由計畫」（ProjectFreedom）的護航行動，以確保國際航運安全。此舉旨在應對伊朗近期在該海峽的挑釁行為。根據《TMJ4New
荷莫茲海峽衝突升級 美軍擊沉伊朗七艘快艇並攔截飛彈
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導在荷莫茲海峽緊張局勢不斷升級之際，美國軍方於週一（5月4日）採取行動，擊沉七艘伊朗小型船隻，並成功攔截多枚伊朗巡弋飛彈與無人機。美國總統川普表示，此次行動旨在恢復全球重要航道的航運自由，而伊朗則否認相關指控，並對區域盟友發動攻擊。根據《AlJazeer
高科大菁英學院聚焦航運永續轉型 陽明海運董座蔡豐明分享數位新視野
【說新聞記者王萓蓁／高雄報導】面對全球淨零排放趨勢、ESG治理要求及數位科技快速演進，航運產業正迎來營運模式與競爭策略的結構性轉變。國立高雄科技大學（以下簡稱高科大）管理學院「菁英學院」於10月17日舉辦第二場專題講座，以「永續航運數位啟航」為題，邀請陽明海運蔡豐明董事長擔任主講貴賓，由高科大
用數位看見遠方 讓永續帶你啟航 高科大菁英學院陽明海運蔡豐明董座分享航運轉型
【記者王雯玲／高雄報導】面對全球淨零排放趨勢、ESG治理要求及數位科技快速演進，航運產業正迎來營運模式與競爭策略的結構性轉變。國立高雄科技大學（以下簡稱高科大）管理學院「菁英學院」於10月17日舉辦第二場專題講座，以「永續航運數位啟航」為題，邀請陽明海運蔡豐明董事長擔任主講貴賓，由
海委會建構海線韌性與經濟安全 維繫區域供應鏈穩定
【今傳媒/記者李祖東報導】海洋委員會10月14日舉辦「2026海線安全國際會議」，第三場專題以「海線韌性與經濟安全」為主題，由國立中山大學海洋事務研究所教授兼所長蔡宏政主持，邀集臺灣及馬來西亞等國專家，從能源運輸、國際航運、區域供應鏈、海底電纜防護及航運保險等面向，探討海上威脅升高可能對經濟安全
建構海線韌性與經濟安全 維繫區域供應鏈穩定
墨新聞｜記者王承綸／高雄報導海洋委員會舉辦「2026海線安全國際會議」，第三場專題以「海線韌性與經濟安全」為主題，由國立中山大學海洋事務研究所教授兼所長蔡宏政主持，邀集臺灣及馬來西亞等國專家，從能源運輸、國際航運、區域供應鏈、海底電纜防護及航運保險等面向，探討海上威脅升高可能對經濟安全與關鍵基礎設施
2026海線安全國際會議 建構海線韌性與經濟安全 維繫區域供應鏈穩定
【記者王雯玲／高雄報導】海洋委員會10月14日舉辦「2026海線安全國際會議」，第三場專題以「海線韌性與經濟安全」為主題，由國立中山大學海洋事務研究所教授兼所長蔡宏政主持，邀集臺灣及馬來西亞等國專家，從能源運輸、國際航運、區域供應鏈、海底電纜防護及航運保險等面向，探討海上威脅升高可能對經
荷莫茲海峽襲擊升溫航運風險 運費下跌與地緣衝突夾擊業者
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導全球航運業正面臨多重挑戰。最新消息指出，連結波斯灣與阿曼灣、被譽為全球石油運輸關鍵咽喉的荷莫茲海峽（StraitofHormuz），於週日（10月11日）遭遇新一波密集襲擊，當天共有六艘船隻在該海峽及周邊海域遇襲，為此次衝突爆發以來單日最高紀錄。連同週一（10
美輸中原油航運成本衝 8000 萬美元 貴過 SpaceX 火箭發射
商傳媒｜吳承岳／台北報導根據外媒報導，從美國運送原油至中國的單趟航運成本已飆升至約8,000萬美元，這個數字甚至高於SpaceX獵鷹九號（Falcon9）火箭標準發射任務的7,400萬美元費用，顯示全球油輪運費正面臨前所未有的高點。航運費用自去年起大幅增長，以美中航線
日本郵船攜手馬來西亞航運 新造LNG船拓展馬日貿易
商傳媒｜方承業／綜合外電報導日本主要航運業者日本郵船（NYK）與馬來西亞國家航運公司馬來西亞航運（MISC），於週二宣布攜手合作一項小型液化天然氣（LNG）運輸船的新造船業務。這艘新船將獲得馬來西亞液化天然氣私人有限公司（MalaysiaLNG）的長期租賃合約，主要用於服務馬來西亞與日本之
高雄港啟動生質燃油加注服務，海運界齊心共創綠色航運新紀元
【今傳媒/記者李祖東報導】因應全球航運減碳及能源轉型趨勢，今（5）日在高雄港第六貨櫃中心舉行「永續綠能、淨零啟航」生質燃油加注服務啟動典禮，本次活動由交通部、航港局、臺灣港務公司、台灣中油公司以及航商業者共同參與，透過公私協力，完成國內首次海運船舶生質燃油加注作業，為臺灣港口發展船舶替代燃料服務
高雄港接軌綠色航運 生質燃油加注服務正式啟動
【說新聞記者朱郡儀／高雄報導】因應全球航運減碳及能源轉型趨勢，今（5）日在高雄港第六貨櫃中心舉行「永續綠能、淨零啟航」生質燃油加注服務啟動典禮，本次活動由交通部、航港局、臺灣港務公司、台灣中油公司以及航商業者共同參與，透過公私協力，完成國內首次海運船舶生質燃油加注作業，為臺灣港口發展船舶替代燃料
攜手航向永續淨零 高雄港啟動生質燃油加注服務 海運界齊心共創綠色航運新紀元
【記者王雯玲／高雄報導】因應全球航運減碳及能源轉型趨勢，今（5）日在高雄港第六貨櫃中心舉行「永續綠能、淨零啟航」生質燃油加注服務啟動典禮，本次活動由交通部、航港局、臺灣港務公司、台灣中油公司以及航商業者共同參與，透過公私協力，完成國內首次海運船舶生質燃油加注作業，為臺灣港口發展船舶替代燃
俄羅斯阻礙黑海航運 歐盟指控威脅全球供應鏈
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐盟近日指控俄羅斯在黑海（位於歐洲、亞洲與高加索地區之間的一片海域）阻礙船隻航行，此舉引發對商業運輸安全與區域穩定的高度憂慮。這項指控不僅影響歐洲經濟，更對全球供應鏈構成威脅，反映了烏克蘭戰爭持續帶來的地緣政治衝擊。歐盟官員指出，俄羅斯透過軍事行動與襲擊
航運數位轉型再升級！大世科攜手夥伴 衛星5GAI打造智慧船舶
商傳媒｜記者陳宜靖／台北報導隨著航運產業朝向智慧化與數位化發展，船舶在海上航行期間如何維持穩定通訊、即時掌握船況並提升管理效率，成為產業升級的重要課題。國發會推動AI產業智慧共創，大同世界科技攜手陽明海運股份有限公司及伸波通訊，完成陽明海運營運船舶衛星5G網路及AI數位應用平台建置，整合高、